Время прочтения: мин.
Историческая справка о железнодорожной станции в городе Чудово
г. Чудово, Улица Октябрьская, 2, литера А
GPS: 59.122586 , 31.679032
Железнодорожный вокзал, возведённый в 1877 году по проекту Бориса Лорберга в изысканном византийском стиле — одно из немногих исторических зданий города, переживших Великую Отечественную войну.
Железнодорожный вокзал — одна из главных исторических достопримечательностей Чудова.
В связи со строительством Николаевской железной дороги (с 1923 года — Октябрьская железная дорога) в 1849 году возникла станция Керестьская. Название Чудово станция получила через два года, в 1851 году. На территории станции находились деревянный вокзал и жилые дома для железнодорожников. В двух верстах от станции было село Чудово, которое вело свою историю с первой половины XVI века. Село слилось с посёлком при станции только во второй половине XIX века.
Здание железнодорожного вокзала. Фотография Егора Цветкова. 2019
С появлением станции расцвела пристанционная жизнь: появились бакалейные лавки, трактиры, постоялый двор, гостиница.
Рядом со станцией селились торговые люди и ремесленники. Извозчики возили людей от станции к селу и обратно. В 1871 году через Чудово проложили вторую железную дорогу, до Новгорода. Чудово превратилось в крупный железнодорожный узел.
Здание железнодорожного вокзала. Фотография Егора Цветкова. 2019
В 1877 году вместо деревянного вокзала появился каменный железнодорожный вокзал в византийском стиле. Архитектором проекта был Борис Лорберг.
Чудовский вокзал построен по островной системе: вокзал стоит посередине, а рельсы примыкают к нему со всех сторон. Всего путей на станции восемь, из которых три пассажирских. Имеются три пассажирские платформы.
Железнодорожный вокзал — одно из немногих зданий города, уцелевших в Великой Отечественной войне.
Здание железнодорожного вокзала. Фотография Егора Цветкова. 2019
Похожие места
Историческая справка о железнодорожной станции в городе Бугуруслане
Станция Бугуруслан была открыта 8 сентября 1888 года как часть Самаро-Уфимской железной дороги и сыграла ключевую роль в развитии региона, связывая его с важными центрами страны. В годы Великой Отечественной войны станция стала стратегическим узлом для отгрузки нефти и сегодня представляет собой современный транспортный узел с обновлённым вокзалом и улучшенными условиями для пассажиров.
Вокзал Пензы
В конце XIX века Пенза превратилась в крупный железнодорожный узел. В 1904 году с началом Русско-японской войны по Сызрано-Вяземской дороге пошли эшелоны солдат. В 1975 году возвели новый изящный вокзал.
Историческая справка о железнодорожной станции в городе Кондопога
История станции Кивач связана со строительством Мурманской железной дороги в 1916 году и её последующими перемещениями. Во время Великой Отечественной войны станция оказалась в центре ожесточённых боёв и оккупации, но после освобождения началось восстановление железнодорожного сообщения и вокзала, а к 2023 году он был полностью отремонтирован.
