Историческая справка о городской железнодорожной станции

В 1874 году вступила в строй вторая линия железных дорог через Тульскую губернию — Ряжско-Вяземская железная дорога, на которой появились такие станции как Епифань (Кимовск), Хрущёво (Узловая), Тула-Вяземская, Алексин, Средняя, расположенные в границах Тульской губернии.

Тогда же была построена и соединительная ветвь от Хрущёво до Ельца, которая прошла через города Богородицк (Жданка) и Ефремов. Строительства железной дороги и станции добивались местные купцы во главе с предводителем ефремовского уездного дворянства князем Дмитрием Дмитриевичем Оболенским, возможным прототипом Стивы Облонского из «Анны Карениной». Разговоры о необходимости прокладки железной дороги начались еще в 1866 году. Однако вокруг строительства разгорались нешуточные страсти. В борьбе за железную дорогу победу одержали ефремовские и богородицкие дворяне и предприниматели. Проект был утвержден, через Ефремов была проложена железная дорога, в городе появились мастерские для ремонта подвижного состава и деревянное здание железнодорожного вокзала. Конечно, железная дорога повлияла на градостроительство. Началась активная застройка города ближе к станции.

Как выглядело первое одноэтажное здание вокзала, можно увидеть только на открытках. Вокзал был построен на ровной площадке, центральная часть была из красного кирпича с декоративной отделкой, по бокам — деревянные пристройки, украшенные резьбой. В конце XIX века рядом со станцией появился элеватор и несколько пакгаузов. В связи с началом строительства завода синтетического каучука вокзал в 1931 году был перестроен, а в 1954 году возведен новый двухэтажный вокзал, который действует и сегодня.

Железная дорога оказала серьезное влияние на экономическое развитие города и близлежащих территорий: город получил дополнительный стимул для торговли зерном. Наличие путей сообщения сыграло ключевую роль при выборе места строительства завода синтетического каучука.

Сегодня Ефремов одна из крупных станций на участке Ожерелье — Елец, по которому осуществляются грузовые и пассажирские перевозки. В 2010 году вокзал капитально отремонтировали, и теперь приезжающие в город и проезжающие пассажиры могут увидеть красивое здание в стиле сталинского ампира: на фасаде сохранили фронтон, полукруглые арки и карнизы, внутри — гипсовые розы, колосья и листья. Перед вокзалом в день 140-летия нобелевского лауреата Ивана Алексеевича Бунина был открыт памятник писателю (скульптор Игорь Бурганов). Он представляет собой копию монумента на Поварской улице города Москвы. В фойе зала ожидания вокзала появились скульптурные барельефы Льву Николаевичу Толстому и Ивану Сергеевичу Тургеневу, бывавшим в Ефремове.