Автомобильный мост через Вагу

Время прочтения: мин.

GPS: 61.052699 , 42.131015

Первый мост через реку Вага в Вельске был построен в 1930-е годы и заменён в 1966 году стальным мостом, обрушившимся в 2015 году из-за перегрузок. Новый мост, введённый в эксплуатацию осенью 2020 года, протяжённостью 170 метров и без весовых ограничений, обеспечивает безопасную транспортную связь и обещает служить ещё долго.

История

Первый мост для автомобилей и пешеходов через реку Вага в Вельске был сооружён в середине 1930-х годов. До его появления жители и гости города пересекали реку на карбасах и паромах, а во время весенних и осенних разливов переправа полностью прекращалась. Со временем первоначальный деревянный мост износился, и в 1966 году на его месте возвели новый, из стали и железобетона. Этот мост, длиной 156 метров, обеспечивал важную транспортную связь через реку.

Первый мост через реку Вагу в Вельске. 1939 г.

Однако в ночь на 21 октября 2015 года произошло непредвиденное: центральный пролёт длиной 42 метра рухнул. Предполагается, что причиной катастрофы стали систематические перегрузы, хотя нагрузка на мост не должна была превышать 20 тонн. К счастью, в этом инциденте никто не пострадал. Обрушение моста вызвало общественный резонанс, негативно сказавшийся на руководстве города и области, отложившем, несмотря на обеспокоенность жителей, капитальный ремонт объекта до 2017 года.

После разрушения моста от 12 до 30 тысяч человек, проживающих в посёлках на другой стороне реки, оказались практически изолированы от Вельска. Объездной путь для легковых автомобилей составил 150 километров, а для большегрузных транспортных средств увеличился до 250 километров. Для организации временного пешеходного сообщения был использован железнодорожный мост, находящийся в 200 метрах от рухнувшего автомобильного.





Первоначально ущерб от обрушения был оценён в 50 миллионов рублей, однако фактические затраты на строительство нового моста значительно превысили эту сумму. В итоге на сооружение мостового перехода из федерального бюджета было выделено 600 миллионов рублей, что в десять раз превышало первоначальную оценку. Осенью 2020 года новый мост был введён в эксплуатацию.


Мостовой переход протяжённостью 170 метров, построенный на шести опорах, отличается от своего предшественника тем, что не имеет весовых ограничений. Теперь по нему могут безопасно передвигаться тяжело гружённые лесовозы и фуры. Специалисты прогнозируют, что новый мост сможет служить как минимум на протяжении следующего века, обеспечивая надёжную и безопасную переправу через Вагу.




Похожие места

Пожарная каланча в Галиче. На страже безопасности города

Галичское пожарное депо с каланчой возведено в 1899 году на средства жителей. Это важный элемент центральной части города. Реконструкция 2013 года не помешала зданию сохранить исторический вид и предназначение.

Дом-музей Георгия Чичерина — видного советского дипломат

Дом-музей — филиал Тамбовского областного краеведческого музея. Назван он в честь видного дипломата и наркома иностранных дел Георгия Чичерина, но его экспозиция рассказывает обо всем дворянском роде Чичериных.

Бывший дом купца Патрикеева — чудо-здание в центре города

В конце XIX столетия один из богатейших купцов Стерлитамака Василий Григорьевич Патрикеев задумал возвести небывалый по размерам кирпичный «чудо-дом».
Сообщить об ошибке
Обязательное поле
Обязательное поле
Обязательное поле
Вы помогаете нам стать лучше, спасибо!
Мы рассмотрим ваше заявление в ближайшее время!