Братские могилы на гражданских кладбищах

Спировский район

GPS: 57.426962 , 34.995760

Спировский район потерял во время Великой Отечественной войны более трёх тысяч человек. Судьба многих остаётся неизвестной.

В посёлке Спирово захоронено 210 солдат и офицеров, из них известны имена 31 человека. 38 человек захоронены в братской могиле в деревне Бабье, их имена удалось установить. В братской могиле села Выдропужск захоронены 25 человек, из них 11 имён удалось установить. На 396-м километре Октябрьской железной дороги на территории Спировского района около полотна погребены три человека, известны имена двоих.

Братская могила на гражданском кладбище д. Бабье. Фотография Алексея Гуля. 2014. Предоставлено ИРИ РАН

В конце 1941 года здесь шли ожесточённые бои. Линия фронта находилась в 20 км от посёлка, станция Спирово подвергалась частым бомбёжкам. Уже в августе 1941 года поселковая пожарная команда перешла на казарменное положение, настолько часто ей приходилось тушить пожары после бомбардировок. Налётами вражеской авиации была разрушена южная часть вокзала, пассажирские платформы, паровозное депо, здание детского сада.

Братская могила на гражданском кладбище с. Выдропужск. 2010. Предоставлено ИРИ РАН

Несмотря на это, сотрудники железной дороги успевали под постоянным огнём фашистов восстанавливать железнодорожное полотно Октябрьской дороги, имевшей важное значение для фронта. В декабре 1941 года в районе была введена трудовая и гужевая повинность населения для строительства оборонительных рубежей в Спирове и Выдропужске.

Братская могила на гражданском кладбище пгт. Спирово. Фотография Алексея Гуля. 2007. Предоставлено ИРИ РАН

Жители Спирова помнят и воздают должное подвигу местных железнодорожников. 2 апреля 1942 года немецкая авиация нанесла удар по эшелону, стоявшему на станции Спирово, загорелся вагон со снарядами. Боеприпасы начали взрываться, возникла опасность не только для остального состава, но и для самого посёлка.

Братская могила на 396 км. Октябрьской железной дороги на территории Спировского района. Фотография Алексея Гуля. 2010. Предоставлено ИРИ РАН

Станцию спасли оставшийся неизвестным боец, а также бросившийся на подмогу местный житель — железнодорожник М. И. Денежкин. Они с риском для жизни отцепили 30 вагонов, а машинист Н. М. Полунин отвёл их в безопасное место.