Время прочтения: мин.
Часовня Михаила Архангела в селе Толбага
село Толбага
GPS: 51.207491 , 109.332392
В селе Толбага Петровск-Забайкальского района находится уникальная деревянная часовня, построенная в 1899 году. Она связана с завершением строительства важного участка Забайкальской железной дороги.
История
Село Толбага расположено примерно в 50 километрах к юго-востоку от Петровска-Забайкальского на берегу реки Хилок. Изначально это была станция Забайкальской железной дороги, построенная в 1895 году.
Забайкальская железная дорога. Общий вид станции Сретенска на 1033 версте от станции Мысовой и 6756 от Петербурга. Конец XIX — начало ХХ в.
В декабре 1899 года неподалёку от станции произошло важное событие — здесь уложили последнее, «золотое» звено железнодорожного пути на участке Мысовая — Сретенск. По этому поводу Толбагу посетил министр путей сообщения Российской империи князь Михаил Иванович Хилков.
М. И. Хилков. 1895 г.
Сначала на станции планировали построить приходскую церковь со школой, но из-за малочисленности местных железнодорожных служащих и рабочих храм решили возвести на станции Мысовая. В Толбаге в 1899 году построили скромную деревянную часовню. Её освятили в честь Архангела Михаила.
Часовня построена из круглых брёвен на каменном фундаменте. Её площадь немногим превышает 10 кв. м, а высота вместе с шатровой крышей составляет 9 м.
Часовня на станции Толбага, построена в 1899 г.
В архивах сохранилось описание архитектурных деталей часовни, датируемое 1903-1904 годами: «Часовня увенчана карнизом и шатром. На гранях шатра выступают объёмы слуховых окон. Шатёр завершается небольшой главкой с крестом. Фронтоны слуховых окон также украшены крестами. Окна западного и восточного фасадов и входная дверь обрамлены треугольными резными фронтонами с плечиками».
В 1974 году часовню Михаила Архангела отреставрировали. Она сохранилась до настоящего времени почти в первоначальном виде. Часовня является ярким памятником дореволюционной церковной архитектуры Петровск-Забайкальского района.
Часовня Михаила Архангела в селе Толбага
Что касается самой железнодорожной станции Толбага, то её демонтировали в конце ХХ века, и ныне здесь действует только остановочный пункт пригородных поездов, следующих по маршруту Петровский Завод — Хилок.
Похожие места
Дом купцов Кореповых
Двухэтажное оштукатуренное здание с лепниной, металлическими вазончиками и резьбой на крыше, с существовавшей ранее двухэтажной деревянной верандой придавало своеобразие и красоту центральной городской площади — Базарной.
Замок Тильзит
В XIII–XV веках Тевтонский орден интенсивно строил замки, каждый из которых играл важную роль в территориальной политике Орденского государства. В общей сложности возвели порядка 120 замков.
Здание Печорского Управления железной дороги
Здание в стиле сталинского ампира, построенное в Котласе в 1954 году, изначально служило управлением Печорской железной дороги. Сегодня оно сохраняет свою архитектурную значимость и, после переоборудования в школу-интернат, функционирует как частное общеобразовательное учреждение «РЖД лицей №1».