Модель судна Г. И. Невельского «Байкал»

Время прочтения: мин.

Геннадий Иванович Невельской, адмирал и исследователь Дальнего Востока, многократно посещал Кинешму и Кинешемский уезд, где у него были родственные связи и имения. Организовал Амурскую экспедицию и доказал судоходность Амура, оказав значительное влияние на освоение Дальнего Востока Российской империей.

История

Адмирал Геннадий Иванович Невельской, известный своими исследованиями Дальнего Востока, часто бывал в Кинешме и Кинешемском уезде. Его мать, Федосья Тимофеевна, и сестра Мария Ивановна, супруга кинешемского дворянина Павла Антоновича Купреянова, проживали в Заречной части Кинешмы, на улице Юрьевецкой. Геннадий Иванович неоднократно посещал Кинешму, чтобы повидаться с матерью и сестрой. В 1842 году он приобрёл село Анино и деревню Крутово, расположенные неподалёку от города, которыми во время пребывания Невельского на Дальнем Востоке управляла его сестра. После возвращения с Амура Геннадий Иванович продал Анино и в 1860 году купил имение Рогозиниха в Кинешемском уезде (ныне – на территории Заволжского района Ивановской области). Там он проводил летние месяцы, занимаясь работой с материалами Амурской экспедиции и готовя их к публикации. В Кинешме в честь Невельского названа одна из улиц.

Адмирал Г. И. Невельской

Кинешемский художественно-исторический музей хранит экспонаты, связанные с Геннадием Ивановичем Невельским. В музейной экспозиции представлены фотографии адмирала, письмо его супруги Екатерины Ивановны (урождённой Ельчаниновой), а также различные приборы, которыми пользовался Невельской во время Амурской экспедиции, проведённой с 1849 по 1855 год. Особое внимание привлекает макет транспортного судна «Байкал», на который Невельской был назначен командиром в 1847 году, когда судно ещё находилось в стадии строительства.

Судомодель. Военный транспорт «Байкал»

Транспорт «Байкал» в устье Амура.

Художник П. П. Куянцев. 1963 г.

«Байкал» — небольшое двухмачтовое судно, построенное в Гельсингфорсе (сегодня — Хельсинки). Оно имело длину 28,5 метра, ширину 7,38 метра, осадку 3,87 метра и водоизмещение 477 тонн. Судно было вооружено шестью пушками, а его экипаж состоял из 47 человек, включая 9 офицеров, 4 унтер-офицера и 34 матроса.

Транспорт «Байкал». 1996 г. Художник Г. В. Приходько

В 1848 году Геннадий Иванович перевёл «Байкал» из Кронштадта через Атлантический и Тихий океаны в Петропавловскую гавань (сегодня — Петропавловск-Камчатский). В период с 1849 по 1855 год на «Байкале» была проведена Амурская экспедиция, сыгравшая ключевую роль в исследовании Дальнего Востока и освоении территорий Приамурья Российской империей.

Макет транспорта «Байкал» на памятнике Г. И. Невельскому

Невельской доказал, что Сахалин является островом, и подтвердил судоходность Амура. В 1850 году он основал Николаевский пост (сегодня — Николаевск-на-Амуре) и объявил эти территории российским владением.

Похожие предметы

Внезапный Санти

Спасо-Преображенский собор украшают загадочные сюжеты по мотивам произведений итальянских мастеров: Рени, Доменикино, Гверчино и Рафаэля. Подделка это или подлинник?

«Сивашские» сапоги

В 1920 году кимрские обувщики получили секретный военный заказ на изготовление специальных сапог. Эта обувь помогла красноармейцам форсировать Сиваш во время штурма Крыма. Сегодня «сивашские» сапоги можно увидеть только в Кимрском краеведческом музее.

Старинная гравюра

Гравюра Алексея Грекова «Вид села Кимры с луговой стороны Волги» — уникальное изображение Кимр XVIII века. Ни одно из изображённых на ней зданий не сохранилось.
Сообщить об ошибке
Обязательное поле
Обязательное поле
Обязательное поле
Вы помогаете нам стать лучше, спасибо!
Мы рассмотрим ваше заявление в ближайшее время!