Мост королевы Луизы

До Семилетней войны 1756–1763 годов в нижнем течении Мемеля (Немана) не было ни одного моста, и первая переправа из Тильзита на противоположный берег была возведена русской армией летом 1757 года. Затем оба берега Мемеля соединял понтонный разводной мост, сожженный русскими войсками при отступлении в 1807 году. На протяжении следующего столетия в Тильзите функционировал такой же понтонный мост.

Каменный мост Королевы Луизы строили в 1904–1907 годах. Его посвятили памяти жены короля Пруссии Фридриха Вильгельма III Луизы Августы Вильгельмины Амалии Мекленбургской (1776–1810), матери российской императрицы Александры Федоровны и бабки Александра II.

Со стороны Тильзита на мосту Королевы Луизы был устроен декорированный барельефами портал с двумя башенками, перед ним располагался разводной пролет, оборудованный электрическим и ручным подъемными механизмами, за ним следовали три высокие железные арки. Мост имел длину 416 метров и ширину 12,5 метра при ширине проезжей части более семи метров. По нему проходила узкоколейная железная дорога.

Осенью 1944 года отступающие части вермахта подорвали мост, и накануне штурма Тильзита советским войскам пришлось налаживать понтонные переправы. В 1947–1965 годах в Советске действовал деревянный мост, а к 1966 году построили современный железобетонный. С сохранившегося в годы войны портала тогда был снят бронзовый барельеф королевы Луизы — его заменили гербом СССР.

Во время реставрации в 2002–2003 годы исторические архитектурные элементы главного портала моста восстановили — вернули барельеф королевы Луизы, вазоны на фронтоне, установили архитектурную подсветку. В 2007 году мост Королевы Луизы включили в список объектов культурного наследия регионального значения.