Время прочтения: мин.
Паровоз-памятник Л-3168. «Стальных дорог России ветеран»
г. Абакан, ул. Вокзальная, д. 21
GPS: 53.714854 , 91.438804
В 2008 году на привокзальной пощади Абакана установили памятник паровозу Л-3168. Это не только демонстрация силы и значимости железных дорог, но и исторический символ военного и послевоенного времени.
Материалы подготовлены ИРИ РАН
История
В 1941–1945 годах железнодорожный транспорт страны внес огромный вклад в Победу. Тематический памятник-символ служит не только напоминанием о лишениях и тяготах войны, но также и о величии страны. Для абаканцев таким важным для истории объектом стал паровоз-памятник Л-3168 «Лебедянский».
Паровоз–памятник Л–3168 в Абакане. 2016 г. Автор фото – Валентина Звягина.
Паровоз был установлен на постаменте в августе 2008 года на привокзальной площади. Паровоз-памятник — не только наглядная демонстрация силы и стратегической значимости железных дорог, но и исторический символ, демонстрирующий историю становления и функционирования железнодорожного узла Абакана на Ачинско-Минусинской железной дороге.
Л-3168 — это советский магистральный грузовой паровоз, пользовавшийся огромным спросом в послевоенные времена. Магистральная техника для перевозки больших и тяжелых грузов помогала восстановлению промышленности СССР. Создатели паровоза — известный инженер-локомотивостроитель Лев Сергеевич Лебедянский и академик Академии наук СССР Сергей Петрович Сыромятников. Именно от фамилии создателя произошло народное прозвище локомотива — «лебедянка», или «лебедь». Впервые детище великих разработчиков было выпущено в 1955 году.
Лев Сергеевич Лебедянский – советский инженер–локомотивостроитель. Вторая половина XX в.
Паровоз Л-3168, как техническое достижение своего времени, символизирует дань уважения современников трудолюбию и мужеству работников железнодорожной отрасли, которые внесли весомый вклад в Великую Победу и восстановление страны в послевоенное время. Недаром на тендере паровоза запечатлено прекрасное четверостишье, описывающее всю нелегкую жизнь железнодорожного транспорта:
Достойно век нелегкий отработав,
Познав победы и ожоги ран,
Навечно встал на пьедестал почета
Стальных дорог России ветеран.
Паровозы этой серии — почетные экспонаты музеев железной дороги, но поскольку они создавались «на века», большая часть из них находится в рабочем состоянии
Паровоз–памятник Л–3168 в Абакане. 2018 г.
- Источник: © Оружейные форумы Guns.ru
- Источник: © 2ГИС – международная картографическая компания
- Источник: © Публичный образовательный интернет–портал «Жизнь замечательных имён»
Похожие места
Мемориальная доска А. А. Лопатина
Анатолий Лопатин прожил в Тихорецке недолго, но именно отсюда он ушёл в армию, здесь начался его боевой путь. Лопатин погиб в сражении с превосходящими силами противника в 1945 году, посмертно ему было присвоено звание Героя Советского Союза.
Памятник П.Г. фон Дервизу
В 2021 году на территории вокзала Мичуринск-Уральский был открыт памятник Павлу Григорьевичу фон Дервизу — известному предпринимателю и меценату, создателю Рязано-Козловской железной дороги.
Памятник Николаю Никитину
В 2011 году в городском сквере Ишима был установлен памятник выдающемуся советскому архитектору, автору Останкинской телебашни, Николаю Васильевичу Никитину. В этом городе он провёл часть своего детства. Скульптура из нержавеющей стали изображает Никитина, опирающегося на стул и смотрящего на чертёж своего главного творения.