Мост через реку Обь имени Валентина Солохина

Время прочтения: мин.

Ханты-Мансийский а.о, Югорский мост

GPS: 61.223991 , 73.159228

Сургутский мост, перекинутый через Обь, на момент постройки стал самым длинным сооружением подобного типа. Мост попал в Книгу рекордов Гиннеса за четырёхсотметровый подвесной пролёт.

История

Мост через Обь — уникальное сооружение, которое вошло в Книгу рекордов Гиннесса. Это крупнейший объект дорожного строительства в Югре и один из важнейших переходов больших сибирских рек на магистрали Тюмень — Тобольск — Сургут — Нижневартовск.

Югорский мост

Его также называют «Сургутским», «Югорским» и «Обским» мостом. В момент, когда он был окончательно построен, мост имел самый длинный вантовый пролет в мире — 408 метров. Пролет держится одним пилоном, от которого к дорожному полотну тянутся железные тросы. Длина автодорожного моста составляет 2 километра 110 метров.

Югорский мост

Конструкция Югорского моста

Губернатор Ханты-Мансийского автономного округа Александр Васильевич Филипенко 30 марта 1995 года подписал распоряжение «О строительстве автодорожного моста через реку Обь в районе города Сургута». Проектировал строительство коллектив ОАО «Гипротрансмост» под руководством главных инженеров проекта Б. Д. Марикова, Б. Г. Жаворонкова и А. Б. Мельникова. Осенью 1995 года начались работы. Генеральным подрядчиком строительства выступил «Мострострой-11» под руководством гендиректора Валентина Федоровича Солохина и главного инженера Сергея Николаевича Дядькина.

Югорский мост с высоты птичьего полёта

Менее чем за три года соорудили 15 опор моста. В 2000 году возвели вантовый пролет. Движение по мосту открыли в сентябре 2000 года. Спустя девять лет, в 2009 году, у подножия сооружения открылся Музей моста, посвященный строителям и особенностям уникальных мостовых конструкций. С 2021 года мост носит имя одного из его создателей — мостостроителя Валентина Федоровича Солохина.

Валентин Фёдорович Солохин

  1. Экспозиция музея моста в Сургуте
  2. Музей моста в Сургуте, интерьер
  3. Подсветка Югорского моста

Сегодня Сургутский мост, по которому ежедневно проезжает более десяти тысяч автомобилей, — популярная достопримечательность для туристов и жителей города. Особенно красиво смотрится он и его знаменитый пилон в вечерней подсветке. В последние годы поток автотранспорта возрос, а потому решили построить второй мост через Обь. Первую сваю нового масштабного строительного проекта забили 6 июля 2022 года. Проект призван продолжить развитие севера Западной Сибири.

Югорский мост

Похожие места

Здание гостиницы «Щербаковские номера», некогда считавшейся фешенебельной

Роскошную городскую гостиницу с дорогой мебелью, отоплением и водопроводом ждала незавидная судьба - классическое каменное здание с пилястрами прошло путь от фешенебельных номеров купца Щербакова до общежития с названием “Дом крестьянина”.

Железнодорожная станция Череповца

Железную дорогу в Череповец проложили к 1905 году, а у первого вокзала разбили сад с освещением и построили церковь. Скоро вокзал перестал справляться с пассажиропотоком, и в 1950-х возвели новое здание.

Церковь Смоленской Иконы Божией Матери. Храм или тюрьма?

Церковь Смоленской Иконы Божией Матери была воздвигнута в XVIII веке рядом с несохранившейся церковью во имя Рождества Христова. Сейчас здание используется как следственный изолятор области.
Сообщить об ошибке
Обязательное поле
Обязательное поле
Обязательное поле
Вы помогаете нам стать лучше, спасибо!
Мы рассмотрим ваше заявление в ближайшее время!