Навашино прославили предприятия - Окская судостроительная верфь, и заводы: стройматериалов и машиностроительный. Здешний вантовый Муромский мост считается самым красивым мостом в России.
GPS: 55.54483 , 42.19904
История освоения этого края человеком началась более шести тысяч лет назад, когда племена волосовской культуры проникли на территорию нижнего течения Оки. В окрестностях реки Велетьмы археологи обнаружили значительное количество древних стоянок, охватывающих период от мезолита до эпохи бронзы.
Кремниевые наконечники из Волосовского клада
Среди памятников древних эпох наиболее известен Волосовский клад — огромное скопление изделий из кремня, найденных в 1910 году в окрестностях деревни Волосово. История обнаружения этого клада связана с усадьбой в селе Ефаново, которой последовательно владели несколько аристократических родов. Волосовский клад был открыт благодаря графине Прасковье Уваровой, супруге одного из владельцев усадьбы: по преданию, она посетила место археологических изысканий мужа и случайно обнаружила древние артефакты, ткнув зонтиком в бортик траншеи.
Графиня П. С. Уварова
Первое письменное упоминание места, где сейчас расположен город Навашино, датируется XVII веком — именно тогда в записях церковных книг обнаруживается деревня Липня. Территория современного городского округа издавна лежала на пересечении торговых путей, связывавших растущее Московское государство с Сибирью и Уралом. Через Липню пролегал Сибирский тракт, по которому до создания железнодорожной сети следовали обозы с уральских приисков.
Долгое время этот район оставался исключительно аграрным, однако его расположение на оживленной водной артерии, развитие транспортной инфраструктуры и научно-технический прогресс оказали решающее влияние на специализацию городской промышленности и облик современного города. В 1907 году была заложена Мордовщиковская (ныне Окская) судостроительная верфь.
Баржа «Царица Ирина» на Мордовщиковской судоверфи. 1910-1918 гг.
Путем объединения возникших при верфи рабочих поселков и деревни Навашино в 1957 году и был образован одноименный город. В то время он специализировался главным образом на постройке судов для нужд бурно развивавшейся в России начала XX века нефтяной индустрии —баржи окских корабелов эксплуатировались нефтяным товариществом братьев Нобель. Судостроители работали на совесть. Так, самоходная шхуна «Цесаревич Алексей» прослужила целый век — построенный в 1912 году корабль разобрали на металл только в 2012 году.
Строительство нефтеналивных барж в Навашино. 1908 г.
Шхуна «Цесаревич Алексей». 1915 г.
Для обслуживания потребностей судостроительной верфи в 1933 году был открыт Навашинский машиностроительный завод, который специализируется на мостостроении и производстве понтонов. Он считается одним из главных поставщиков понтонных переправ. Боевое крещение понтоны окских корабелов прошли в 1939 году во время боев с японской армией на реке Халхин-Гол в Монголии.
Невозможно представить и сражения Великой Отечественной войны без обширного понтонного парка инженерных частей. Современные понтонные переправы гражданского назначения, выпускаемые Навашинским машиностроительным заводом, успешно эксплуатируются в разных регионах России. Значительный опыт, накопленный рабочими и инженерами верфей, позволил в годы войны помимо средств переправы выпускать и другую продукцию инженерно-военного назначения: боевые башни бронекатеров, траловые баржи для расчистки фарватера от минных заграждений, корпуса авиабомб и реактивных снарядов.
Понтонная машина Н2П-41 в Выборге. 1944 г.
Завод стройматериалов — еще одно крупное предприятие, оказавшее значительное влияние на развитие города. Открывшись в 1962 году, он вскоре преобразил город: благодаря доступному производству началось активное жилищное строительство.
Навашинский завод стройматериалов. XX в.
Важным объектом региона считается и вантовый Муромский мост длиной 1 400 метров, соединяющий два берега Оки. Проезжая часть моста скреплена стальными тросами (вантами) с тремя пилонами. В 2009 году мост заменил старое понтонное сооружение, функционировавшее с 1981 года, которое на время межсезонья и зимы заменяли паромами и ледовой переправой. Мост возвели в рекордные сроки — всего за три года. В 2013 году по итогам всенародного голосования Муромский мост был признан самым красивым мостом России.
Понтонный мост в Муроме
Муромский мост
Строительство трассы М-12, ставшей частью международного маршрута Западная Европа — Западный Китай, показало недостаточность существующей двухполосной автомобильной дороги на Муромском мосту. Поэтому в 2023 году немного ниже по течению Оки был возведен новый мост. По конструкции он схож со своим предшественником, но имеет гораздо бóльшую пропускную способность — до 40 тысяч автомашин в сутки. Новая трасса связывает в единую транспортную сеть крупнейшие агломерации и регионы страны: Москву, Нижний Новгород, Владимир и Казань.
Скоростная федеральная автомобильная дорога М12 «Восток»
Леса и поля, окружающие город, относятся к Навашинскому природному заказнику.
Навашинский заказник
Городской округ Навашино обладает собственными гербом и флагом, зарегистрированными в Геральдическом регистре России. Их символика отражает основные особенности региона и наиболее значимые для жизни города производства.
Верхняя часть геральдического щита содержит изображение стены из золотых кирпичей, отсылающее к одному из градообразующих производств — заводу стройматериалов. Образ стены выбран как символ стабильности, прочности и надежности. Кирпичная стена разделена поясом черно-белого цвета, символизирующим Горьковскую железную дорогу.
Навашинский завод стройматериалов. 2019 г.
В центральной части герба расположено стилизованное изображение корабля, обозначающее старейшее предприятие города — Окскую судоверфь. Прототипом изображения на гербе послужила морская самоходная шхуна «Цесаревич Алексей». Это нефтеналивное судно, изготовленное по заказу крупного нижегородского промышленника Дмитрия Васильевича Сироткина, было спущено на воду весной 1912 года. После революции шхуна, получив новое имя «Волга», работала на Каспийском море.
Шхуна «Цесаревич Алексей». 1912 г. Фото из собрания Б. В. Лемачко
Именно эта шхуна с минимальными изменениями — к конструкции были добавлены лишь дизельные силовые установки — стала образцом для танкеров типа «Ленин», которые производились на Сормовском заводе для нужд Каспийского флота. Жизненный путь бывшего «Цесаревича» окончился только в 2012 году, когда судно разобрали на металл.
Шхуна «Ленин»
Нижняя часть герба содержит стилизованное изображение речных волн, которые обозначают главную для Навашина водную артерию — реку Оку.
Герб выполнен в пяти цветах: синем (лазурь), красном (червлень), черном, желтом (золото) и белом (серебро). Каждому цвету соответствует свое геральдическое толкование. Так, синему придается значение искренности и преданности, красному — труда и жизни, черный цвет обозначает мудрость и благоразумие, желтый — богатство и изобилие, а белый — чистоту и благородство.
Герб Навашино
Флаг городского округа повторяет символику герба на прямоугольном полотнище стандартных пропорций с отношением ширины к длине 2:3.
Флаг Навашинского городского округа
Великая Отечественная война 1941–1945 годов стала тяжелым временем для всей страны. Все силы были направлены на борьбу с захватчиками. Жители Навашинского (в прошлом — Мордовщиковского) района внесли свой вклад в Победу как на передовой, так и на трудовом фронте.
По разным подсчетам на фронт отсюда ушли от 7 до 10 тысяч человек, из них около половины погибли, скончались от ран или пропали без вести. Более двух тысяч человек были награждены боевыми наградами. Пятеро уроженцев района — Николай Павлович Богатов (1923–1974), Александр Иванович Попков (1913–1995), Михаил Иванович Бахтин (1917–1968), Иван Федорович Пигин (1902–1974) и Василий Иванович Шмаков (1916–1944) — были удостоены звания Героя Советского Союза.
Герой Советского Союза Василий Иванович Шмаков
Ушедших на фронт мужчин в колхозах и на заводах заменили женщины и дети. Большинству тружеников тыла Мордовщиковского района было тогда 14–16 лет. Свой вклад в Победу внесла и Мордовщиковская судоверфь. Завод поставлял на фронт оборонную продукцию: саперные лопаты, бронированные башни, противотанковые ежи и детали для боеприпасов. Судоверфь стала основным поставщиком понтонно-мостовых парков, необходимых на фронте.
Доска показателей производительности труда судостроительного завода в Навашино. 1943 г.
Выпускаемые заводом траловые баржи, предназначенные для подрыва водных мин, внесли существенный вклад в перелом, произошедший в ходе Сталинградской битвы в 1942–1943 годах. За доблестный труд 36 рабочих Мордовщиковской судоверфи были награждены орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, «Знак Почета», а также медалями «За трудовую доблесть» и «За трудовое отличие».
В городском округе Навашинском установлено несколько обелисков и мемориалов, посвященных воинам, погибшим на фронте. В 1984 году в городе открыли Большой мемориальный комплекс, включающий стелу с именами погибших навашинцев и Вечный огонь, зажженный в память об ушедших на фронт солдатах. Еще один обелиск установили в 1975 году, к 30-й годовщине Великой Победы, на территории Акционерного общества «Окская судоверфь». Он посвящен погибшим судостроителям. Жители Навашина чтят память о Великой Отечественной войне и бережно ухаживают за памятниками и мемориалами.
Монумент «Три штыка» в Навашино
Источник: © Социальная сеть «Вконтакте»
Источник: © Википедия. Свободная энциклопедия
Источник: © Википедия. Свободная энциклопедия
Источник: © Википедия. Свободная энциклопедия
Источник: © Сетевое издание «Приокская правда»
Источник: © Википедия. Свободная энциклопедия
Источник: © Википедия. Свободная энциклопедия
Источник: © Википедия. Свободная энциклопедия
Источник: © Группа компаний «Морские и нефтегазовые проекты»
Источник: © «Водный транспорт» - фотогалерея речных и морских судов
Источник: © Яндекс Карты — транспорт, навигация, поиск мест
Источник: © Фотопроект «Vector-images»
Источник: © «Pikabu» - информационно-развлекательное сообщество
Источник: © Социальная сеть «Вконтакте»
Источник: © «ВПБ-33» - дилер крупнейших заводов стройматериалов
Источник: © Сетевое издание «Kolesa.ru»
Источник: © «Водный транспорт» - фотогалерея речных и морских судов
Источник: © «Водный транспорт» - фотогалерея речных и морских судов
Источник: © «Priroda.club» - фотографии природы
Источник: © Социальная сеть «Вконтакте»
Источник: © «Русофил» - русская история, философия и культура
Источник: © Википедия. Свободная энциклопедия
Источник: © Сетевой фотопроект «Photoby»
Источник: © Retro View of Mankind's Habitat
Воскресенский собор — главное украшение города — возведен на месте стоявшей здесь ранее церкви Воскресения Христова, одного из старейших православных храмов Арзамаса.
Аркадий Гайдар провел в Арзамасе детство и юношество. Памятник писателю торжественно открыли в 1959 году в центральном парке Арзамаса на месте Всехсвятского кладбища, где был похоронен отец Гайдара.
Александр Ступин — основатель Арзамасской школы живописи. Он прошел тернистый путь, получил художественное образование в Петербурге и вернулся в Арзамас. За 45 лет выпускниками школы стало более 150 художников.
Здание городской ратуши — органа городского самоуправления, появившегося в России в петровскую эпоху, — можно считать самым оригинальным строением Арзамаса.
Здание, известное в Арзамасе как дом Твердова, первоначально было главным строением усадьбы Панютиных, представителей местного старинного дворянского рода. Дом, возведенный в 1822–1823 годах, считается одним из лучших в Арзамасе деревянных строений.
Дом-усадьба Ханыкова, более известный среди местных жителей под названием «дом с колоннами», считается одной из главных архитектурных достопримечательностей Арзамаса.
Среди достопримечательностей старого Арзамаса выделяются своей интересной судьбой два совершенно одинаковых строения, известные как дома-близнецы Будылиных.
Дом помещика Бессонова появился в городе в начале XIX века. Это деревянное здание было построено в стиле классицизма, характерного для той эпохи.
В Арзамасе прошли детские и юношеские годы известного писателя Аркадия Петровича Гайдара (Голикова) (1904–1941). Теперь дом, где раньше жила его семья, превращен в музей.
Спасо-Преображенская обитель — самый древний монастырь в Арзамасе и одно из старейших сооружений в городе. Точная дата ее основания неизвестна. Широко распространена версия о ее появлении в 1556 году.
Историко-художественный музей работает в Арзамасе уже более полувека. Там можно узнать историю этих мест, начиная от археологических находок времен Средневековья и до наших дней.
Литературный музей Аркадия Гайдара открылся в 1967 году. Здесь можно найти его личные вещи, семейные реликвии, подлинные документы, фотографии и прижизненные издания книг писателя.
Памятник воинам-интернационалистам посвящен арзамасцам, погибшим в ходе военных действий в Афганистане и Чечне. Монумент представляет собой скорбящего солдата, а за его спиной расположена мемориальная стена.
В середине XIX века в Дзержинске построили железную дорогу. Первый деревянный вокзал служил до 1960 года, на его месте построили каменное здание в лаконичном стиле.
В середине 1950-х в Дзержинске возвели жилой дом со шпилем в стиле сталинского ампира, который стал архитектурной доминантой города и ориентиром для горожан и гостей Дзержинска.
Историческое здание Дворца пионеров конца 1960-х годов расположено на площади Ленина, а пионерия Дзержинска родилась практически одновременно с городом — в 1935 году. Ныне там Дворец творчества.
История Дзержинского химического техникума началась в 1927 году, когда в деревянном здании открылся его первый учебный корпус. Здесь из пролетарской молодежи готовили кадры для завода имени Свердлова.
Узнаваемый ныне символ Дзержинска, Шуховская башня, построен в начале XX века. 128-метровая конструкция поддерживала провода ЛЭП, а сегодня значится объектом культурного наследия федерального уровня.
Музей Дзержинска моложе самого города — его открыли в 1932 году. Здесь хранятся останки доисторических животных, чучела зверей, предметы крестьянского быта и многие другие материалы.
Здание ресторана «Ока» построено в 1950-х годах. В период своего расцвета он удивлял пышным убранством помещений. На стыке веков ресторан разорился, сегодня его величественное здание занимает банк.
В 1915 году в Дзержинске построили завод по производству боеприпасов, который при большевиках получил имя Свердлова. Завод служил не только для военных, но и для мирных целей.
Памятник Дзержинскому открыли на одноименной площади в 1948 году. До появления памятника площадь в разное время именовалась Центральной и Советской.
Домашняя площадка дзержинского футбольного клуба построена в 1930 году. В 1946 году команда даже взяла «бронзу» на чемпионате РСФСР. Стадион реконструировали для чемпионата мира в 2018 году.
Изольда Извицкая, жительница Дзержинска, за свою недолгую, но блистательную карьеру снялась более чем в двадцати кинокартинах. В ее родном доме местные жители установили мемориальную плиту.
В послевоенные годы в СССР началось масштабное применение пластмасс. Дзержинский завод основали в 1965 году: там делали полимерные пленки и тару, изделия для автомобильной промышленности и радиоэлектроники.
Основанный в 1915 году завод минеральных кислот — одно из старейших предприятий Дзержинска. В годы Первой Мировой войны на нем изготавливали азотную и серную кислоту — важный компонент взрывчатки.
В сердце Дзержинска в 1951 году заложили дендрарий для очистки городского воздуха. Семена доставляли со всего мира, сегодня там растет японская айва, пенсильванская вишня, маньчжурская аралия и другие деревья.
Балахонинская пещера — это памятник природы, который до сих пор не до конца изучен. Там можно встретить не только сталактиты, сталагмиты и ледяные колонны, но и летучих мышей, занесенных в Красную книгу.
Памятник А. С. Пушкину в Арзамасе открыли в 1999 году — в честь 200-летия поэта. В 1830-е годы писатель неоднократно бывал в городе, по легендам, даже останавливался в доме Бессонова и бывал в школе Ступина.
Знаменская церковь — первое и старейшей каменное здание в Арзамасе. В 1931 году ее закрыли, а помещения отдали под различные нужды. В 1998 году церковь вновь вернули РПЦ, сейчас здесь проходят богослужения.
Ивановский бугры — печально известное место, где казнили и хоронили участников восстания под руководством атамана С. Разина. В XVIII веке над могилами убитых возводили «убогие дома», превращенные в часовни.
В 1902 году Максим Горький вместе с семьей отбывал в Арзамасе ссылку. Здесь он заканчивал пьесу «На дне» и черпал вдохновение для других работ. В музее представлены личные вещи писателя и его кабинет.
Станция Навашино была открыта в 1912 году. Узкоколейная ветка Горьковской железной дороги изначально соединяла Мордовщиковскую судоверфь с заводами в г. Выкс. Новый корпус вокзала украшен красным куполом со шпилем.
ДК им. Ленина в Навашино выполнен в лучших архитектурных традициях эпохи СССР: белые колонны на фасаде, фрески и мозаики - внутри здания. Здесь разместился музей, спортзал и кинотеатр, проводятся концерты и праздники.
В начале прошлого века Мордовщиковская судоверфь стала ведущим предприятием по строительству речных барж. Современное имя “Окская судоверфь” завод обрёл недавно.
На просторной площади им. Ленина, в центре городских событий Навашино, установлен классический памятник вождю революции и стела с гербом округа. Рядом находится Дворец Культуры, “сухой” фонтан и благоустроенная зона отдыха.
Навашинцы почитают Большое Святое озеро: его кристальная вода содержит ионы серебра, а местность полна чудес. Одно из них - икона Спаса Нерукотворного, которая всплыла из затопленного монастыря и сейчас находится в Спасской церкви с. Дедово.
Бывшие дворянские усадьбы в с.Ефаново, Монаково и Спас-Седчено пережили вековые испытания и хранят следы былого великолепия: каскады прудов, остатки построек, церквей и находятся под охраной как памятники истории. Ожидают реставрации.
Спасская церковь в селе Дедово построена в XVII в. и сохранила изначальный облик. Названа в честь образа Спаса Нерукотворного - икона считается чудотворной благодаря её удивительному спасению. Церковь сейчас реставрируется.
Железная дорога пришла в Арзамас в самом начале XX века. Сейчас в городе две железнодорожные станции — Арзамас-1 и Арзамас-2.
Земля под Дзержинском хранит в себе тайны древних людей эпохи Бронзового века. В местном музее содержатся любопытные находки: предметы быта, наконечники стрел и дротиков, бронзовые кинжалы и многое другое.
В годы ВОВ ученые химической промышленности в Дзержинске разработали «коктейли Молотова», которыми можно было пользоваться при низких температурах.
Корунд — драгоценный камень Дзержинска. В 1936 году в городе запустили установку по выращиванию искусственного корунда для промышленности, через два года опыты дали первые результаты.
Церковные реформы патриарха Никона в XVII веке вызвали недовольство старообрядцев. В знак протеста староверы стали совершать массовые самосожжения, которые остались в истории как «арзамасские гари».
Современный Муромский вантовый мост построен на месте старинного торгового пути - Муромской дороги. Сейчас - это важная переправа через Оку, часть международного маршрута из Китая в Европу и самый красивый мост России.
Советский ученый-химик, открыл и научно описал реакции расщепления гидроперекиси.
Учёный, чьё имя носит Московский нефтяной институт, вице-президент Академии наук СССР. Внёс огромный вклад в достижения нефтедобывающей промышленности.
Активистка, прошла идейный путь от революции до партийной карьеры, известный государственный деятель СССР.
Калач-на-Дону — город на юге России, в Волгоградской области, расположенный в излучине Дона, неподалеку от Цимлянского водохранилища в 80 километрах западнее Волгограда.
Магнитогорск шестой из числа крупнейших городов, не являющихся центрами субъектов федерации. Был создан в конце 1920 — начале 1930-х годов в качестве одного из первых соцгородов Советского Союза.
В недатированной части «Повести временных лет» он впервые упоминается как центр племенного союза кривичей. Также упомянут в Устюженском своде под 863 годом.
Туристический город Золотого кольца между Волгой и Клязьмой, родина К.Бальмонта, центр производства ситца и мыла. Историческое значение связано с династией князей Шуйских: после Смуты Василий IV стал
Уфа — город-миллионер в России, столица Республики Башкортостан. Входит в число крупнейших экономических, культурных и научных центров Российской Федерации.
Прозвище «опальный» Тамбов получил из-за холерного бунта 1830 года. После город активно благоустраивался, открылось множество учебных заведений. Является крупным торговым и логистическим центром.