Город объединил в себе несколько старинных подмосковных посёлков и постепенно расширял границы. Сегодня Железнодорожный является частью городского округа Балашиха.
Железнодорожный появился в 1952 году. Его границы окончательно определились к 1970-м годам. В результате административных преобразований с 2015 года он стал районом городского округа Балашиха. Город в восточной части Московской области находится в 23 километрах от центра столицы и на расстоянии 10 километров от МКАД. Через него проходит железнодорожная магистраль Москва — Нижний Новгород. Также в городе находится станция Железнодорожная, крупнейшая на территории Балашихи.
Здание станции Железнодорожная.
1958 г.
Балашиха. Вид на площадь Славы. 2023 г.
Железнодорожный возник на месте нескольких старинных поселений, одним из которых был посёлок Обираловка. В архивных документах, относящихся к 1760–1770-м годам, имеются сведения о деревеньке под названием Александровка (или Сергеевка). В те годы она находилась на землях графа Романа Илларионовича Воронцова. В начале XIX века деревня Александровка-Сергеевка перешла во владение княжеского рода Голицыных. Им же принадлежало соседнее село Спасское-Саввино. С этого времени в документах появляется другое название этой деревни — Обираловка. С 1835 года деревня носит двойное название «Сергиевка Обираловка тож».
Граф Р. И. Воронцов
Работники железной дороги станции Обираловка
Рабочие и служащие станции Обираловка
Важным событием в развитии Сергеевки-Обираловки стало появление там в 1861 году одноимённой железнодорожной станции, ставшей важным транспортным узлом на участке Москва — Владимир Московско-Нижегородской железной дороги. К 1877 году вокруг станции вырос небольшой пристанционный посёлок Обираловка, в дальнейшем разросшийся до масштабов города. Появление двупутной железной дороги в конце XIX — начале XX веков совпало с активным дачным строительством. Тогда появились посёлки Афанасьевский, Ивановский, Ольгино. Их включили в состав Обираловки в 1929 году. К концу царского правления посёлок состоял из двухсот домов, здесь были почта, торговые лавки, парикмахерская, трёхлетняя школа, купальни, зимний каток. После пожара 1916 года жители посёлка создали добровольное пожарное общество и пожарную дружину.
При советской власти посёлок сменил неблагозвучное название. 4 декабря 1938 года бывшая Обираловка превратилась в Железнодорожный рабочий посёлок. Станцию переименовали немного позже — 27 августа 1939 года она получила название Железнодорожная. В посёлке в то время проживало 7354 человека. 7 августа 1952 года рабочий посёлок Железнодорожный получил статус города районного подчинения, а в 1960 году — статус города областного подчинения. Тогда же в его состав вошли рабочий посёлок Саввино, часть рабочего посёлка Кучино и деревня Темниково.
Станция Железнодорожная МЦД-4 (до 1939 г. — Обираловка), микрорайон Железнодорожный городского округа Балашиха Московской области
Старинное село Кучино находилось рядом с Сергеевкой-Обираловкой. Впервые оно упоминается в документах 1573–1574 годов как пустошь «Кучино на реке Пехорке». Село принадлежало князю Василию Ивановичу Старому, а в 1646 году стало частью села Соколово, принадлежащего боярину Василию Ивановичу Стрешневу. В первой трети XIX столетия помещик Н. Рюмин построил в Кучине усадьбу по проекту французского архитектора Ж. Ф. Тибо. В начале XX века она перешла в руки Дмитрия Павловича Рябушинского, основавшего в усадьбе первый в Европе Аэродинамический институт во главе с Николаем Егоровичем Жуковским — выдающимся учёным-инженером.
П. М. Рябушинский.
Фото из семейного альбома Н. П. Рябушинского
Портрет Н. Е. Жуковского
(1847–1921) — русского учёного
в области механики,
основоположника современной аэро- и гидродинамики
Усадьба Кучино.
Аэродинамический институт. Общий вид
Аэродинамический институт
и аэродинамическая труба в Кучино
Было известно Кучино и местными кирпичными заводами. В XVIII веке там началась промышленная добыча глины, а в начале XIX века местные умельцы наладили в Кучине производство красного кирпича. Во второй половине — конце XIX века в селе построили свои кирпичные заводы купцы Милованов, Куприянов и Голядкин. Кучинский кирпич использовался на таких больших московских проектах, как строительство здания Государственного исторического музея, реставрация стен и башен Московского Кремля и Собора Василия Блаженного. Преобразования 1920-х годов коснулись кучинских предприятий, и все заводы были объединены в завод имени Красной Армии и Флота (КРАФ). В 1946 году в Кучине заработал научно-исследовательский институт строительной керамики вместе с опытным заводом, сегодня носящие название Кучинский керамический завод.
Кучинский кирпичный завод КРАФТ в г. Железнодорожном
В цехе формовки облицовочных блоков Кучинского завода керамических блоков. Автор фото В. Соболев
Вошедший в состав Железнодорожного посёлок Саввино также имеет долгую историю. Его первое упоминание датируется 1573 годом. С 1681 года село перешло во владение князя Василия Васильевича Голицына, фаворита царевны Софьи. Попав в опалу, князь потерял эти земли. Тем не менее его потомки владели посёлком вплоть до 1917 года. Одна из достопримечательностей нынешнего Железнодорожного — церковь Преображения Господня — была построена в Саввине, где в 1870 году заложили первый камень в её основание. Есть в истории Саввина ещё одна знаменитая фамилия — Морозов. Внук Саввы Морозова, Викула Елисеевич Морозов, вместе с сыновьями построил здесь Саввинскую хлопкопрядильную мануфактуру. Позже рядом с ней вырос рабочий посёлок.
Колокольня и Саввинская церковь (церковь Преображения Господня 1873 г.) в микрорайоне Саввино города Железнодорожного (Балашихи) Московской области. 2013 г.
Хлопкопрядильная мануфактура В. Морозова. 2019 г.
Находящаяся на территории современного Железнодорожного деревня Темниково появилась рядом с Сергеевкой-Обираловкой в XVIII веке. Первым её названием было Сергеевка. В документах встречается противоречивая информация о ней. Согласно одним источникам, деревня была родовым имением графского рода Румянцевых. Согласно другим, деревня образовалась после переселения туда крестьян из некоторых тульских владений князя С. П. Голицына.
Портрет В. В. Голицына.
Автор оригинала Л. Тарасевич
В 1963 году Железнодорожный снова расширил границы, включив в свой состав оставшуюся часть Кучина, посёлок Локомотив и жилые дома завода «Серп и Молот». В 2004 году дачный посёлок Купавна стал ещё одним микрорайоном города. В 2006 году Железнодорожный был преобразован в городской округ. По данным на 2015 год, в нём проживало почти 152 тысячи человек. Среди 1114 городов Российской Федерации Железнодорожный занимает по численности населения 116-е место. Его площадь составляет 24,67 км² или 2408 гектаров.
В 2015 году городской округ Железнодорожный был включён в состав городского округа Балашиха Московской области.
Герб
Герб Железнодорожного утверждён решением Совета депутатов города 20 марта 2002 года. Гербовая символика связана с проведением в эти места железной дороги, откуда и пошло название города. На щите герба в лазоревом поле помещено восходящее золотое солнце, что указывает на восточное относительно Москвы географическое расположение Железнодорожного. Одновременно солнце — это символ жизни, силы и стойкости. Аллегорическим представлением старинного торгового пути из Москвы в Нижний Новгород показана серебряная дуга с колокольчиком, расположенная в верхней части щита. Нижняя треть щита окрашена красным, на ней серебряным остриём с чёрными клиньями устремляется вдаль железная дорога. Серебряное остриё символизирует ещё и стремление к знаниям и к совершенству. Согласно правилам геральдики, золотой цвет символизирует богатство и справедливость. Серебро — символ чистоты и благородства. Возвышенные устремления, искренность и добродетель символизирует лазоревый (голубой, синий) цвет. Красный цвет говорит о труде, жизнеутверждающей силе, мужестве и красоте.
Герб города Железнодорожного
Преобразования 2015 года, когда Железнодорожный вошёл в состав городского округа Балашиха, повлекли за собой и изменения герба. 30 сентября 2015 года утверждён новый герб Балашихи. Гербовой щит стал четырёхчастным, вторую и третью часть занимает герб Железнодорожного.
Железнодорожный вокзал — станция «Железнодорожная». Московская область
Флаг
Флаг Железнодорожного был утверждён решением Совета депутатов города 20 марта 2002 года. Синее полотнище вдоль нижнего края окаймлено красной полосой и несёт в центре изображения фигур герба.
Флаг города Железнодорожного
С началом Великой Отечественной войны жители рабочих посёлков Железнодорожный, Кучино и Саввино приняли участие в обороне страны. Шестеро жителей Железнодорожного удостоены звания Герой Советского Союза.
Постановление «О добровольной мобилизации трудящихся Москвы и Московской области в дивизии народного ополчения» было принято 4 июля 1941 года Государственным комитетом обороны. В июле 1941 года началось формирование Балашихинского батальона народного ополчения и 25-го Балашихинского истребительного батальона. Добровольцы стекались к зданиям клуба Саввинской фабрики и Дому культуры посёлка Кучино. Командиром истребительного батальона стал капитан Сергей Яковлевич Сазонов.
Бойцы 25-го истребительного батальона в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.
Балашихинский батальон народного ополчения вошёл в состав 5-го стрелкового полка 2-й дивизии народного ополчения Сталинского района Москвы. Командир 2-й дивизии генерал-майор В. Р. Вашкевич вспоминал: «батальон состоял из рабочих, инженерно-технических работников и хозяйственных работников Балашихинской суконной фабрики, Саввинской прядильной фабрики, Кучинского кирпичного завода, студентов и преподавателей пушно-мехового института, колхозников, комсомольских и партийных работников». Солдаты возводили для защиты столицы Можайский оборонительный рубеж. Батальон отважно сражался в кровопролитном бою под Вязьмой, где понёс большие потери.
Генерал-майор В. Р. Вашкевич, командир 2-й ДНО (2 сд) Сталинского района г. Москвы
Можайский рубеж обороны
Балашихинский 25-й истребительный батальон уничтожал зажигательные бомбы, занимался патрулированием. Когда к Москве приблизились немецкие войска, солдаты батальона проводили разведку в тылу врага и устраивали диверсии. Больше сотни фашистов уничтожили солдаты этого батальона в боях за деревню Кожино Звенигородского района. Кроме того, в плен захватили трёх немецких офицеров.
Красноармейцы ведут пленного фашистского лётчика
Под Железнодорожным стояли три зенитные батареи ПВО. Командовал ими старший лейтенант С. М. Дягилев. Установки отслеживали и отбивали авианалёты врага и прикрывали Горьковскую железную дорогу. Громкие гудки Кучинского кирпичного завода, Саввинской фабрики и локомотивного депо предупреждали жителей о приближении вражеской авиации.
В Железнодорожном начали выпускать продукцию, предназначенную для фронта. Кучинский керамический завод один из цехов переоборудовал под производство противотанковых мин. В локомотивном депо делали противотанковые ежи. Галантерейная фабрика переключилась на пошив телогреек, стёганых брюк, маскхалатов. Жители делали всё, чтобы не пропустить врага. После рабочей смены строили оборонительные рубежи в районе Кучино по левому берегу реки Пехорки. Рабочие Кучинского завода внесли 42 тысячи рублей в создание авиасоединения «Москва». В бывшей усадьбе Рябушинских и помещении астрофизической лаборатории в Кучине размещался эвакогоспиталь № 2885. С января 1942 года по сентябрь 1944 года он принимал раненных на полях сражений солдат.
Город проводил на фронт более двух тысяч жителей. Тридцать рабочих локомотивного депо и около шестисот трудящихся Саввинской фабрики добровольцами ушли на защиту родины. Шестеро жителей Железнодорожного были удостоены высокого звания Героя Советского Союза: Н. М. Гусаров, П. П. Десницкий, А. Н. Корнилаев, А. В. Дорофеев. Одна из улиц города носит имя Героя Советского Союза И. И. Поликахина, имя другого Героя Советского Союза С. Ю. Соколова присвоено средней школе № 7. Двое бойцов Железнодорожного стали полными кавалерами ордена Славы — М. И. Андрейчев и В. П. Михалёв.
Герой Советского Союза Н. М. Гусаров
Сегодня на стене Памяти Краеведческого музея Железнодорожного записаны фамилии жителей города, навсегда оставшихся на полях сражений. В 2007 году при активном участии музея создана инициативно-поисковая группа «Победа». В Железнодорожном есть несколько монументов, посвящённых Великой Отечественной войне. В сквере Победы, заложенном в 1965 году, находится Стела Победы, установленная в 1975 году. Проект монумента принадлежит скульптору П. Н. Силину. Там же располагается Памятный знак погибшим в Афганистане и Чечне, открытый в 2001 году. Обелиск Славы авторства Н. Ф. Куркова появился в 1970 году на улице Керамической.
Памятник в сквере Победы в г. Железнодорожном.
2013 г.
Сегодня на стене Памяти Краеведческого музея Железнодорожного записаны фамилии жителей города, навсегда оставшихся на полях сражений. В 2007 году при активном участии музея создана инициативно-поисковая группа «Победа». В Железнодорожном есть несколько монументов, посвящённых Великой Отечественной войне. В сквере Победы, заложенном в 1965 году, находится Стела Победы, установленная в 1975 году. Проект монумента принадлежит скульптору П. Н. Силину. Там же располагается Памятный знак погибшим в Афганистане и Чечне, открытый в 2001 году. Обелиск Славы авторства Н. Ф. Куркова появился в 1970 году на улице Керамической.
Памятник «Скорбящая мать» в мкр. Саввино в городе Железнодорожном Московской области (Большая Балашиха).
2017 г.
Сегодня на стене Памяти Краеведческого музея Железнодорожного записаны фамилии жителей города, навсегда оставшихся на полях сражений. В 2007 году при активном участии музея создана инициативно-поисковая группа «Победа». В Железнодорожном есть несколько монументов, посвящённых Великой Отечественной войне. В сквере Победы, заложенном в 1965 году, находится Стела Победы, установленная в 1975 году. Проект монумента принадлежит скульптору П. Н. Силину. Там же располагается Памятный знак погибшим в Афганистане и Чечне, открытый в 2001 году. Обелиск Славы авторства Н. Ф. Куркова появился в 1970 году на улице Керамической.
Памятник воинам-афганцам в городе Железнодорожном.
2015 г.
Сегодня на стене Памяти Краеведческого музея Железнодорожного записаны фамилии жителей города, навсегда оставшихся на полях сражений. В 2007 году при активном участии музея создана инициативно-поисковая группа «Победа». В Железнодорожном есть несколько монументов, посвящённых Великой Отечественной войне. В сквере Победы, заложенном в 1965 году, находится Стела Победы, установленная в 1975 году. Проект монумента принадлежит скульптору П. Н. Силину. Там же располагается Памятный знак погибшим в Афганистане и Чечне, открытый в 2001 году. Обелиск Славы авторства Н. Ф. Куркова появился в 1970 году на улице Керамической.
Памятник в сквере Победы в г. Железнодорожном.
2013 г.
Сегодня на стене Памяти Краеведческого музея Железнодорожного записаны фамилии жителей города, навсегда оставшихся на полях сражений. В 2007 году при активном участии музея создана инициативно-поисковая группа «Победа». В Железнодорожном есть несколько монументов, посвящённых Великой Отечественной войне. В сквере Победы, заложенном в 1965 году, находится Стела Победы, установленная в 1975 году. Проект монумента принадлежит скульптору П. Н. Силину. Там же располагается Памятный знак погибшим в Афганистане и Чечне, открытый в 2001 году. Обелиск Славы авторства Н. Ф. Куркова появился в 1970 году на улице Керамической.
Памятник «Скорбящая мать» в мкр. Саввино в городе Железнодорожном Московской области (Большая Балашиха).
2017 г.
Сегодня на стене Памяти Краеведческого музея Железнодорожного записаны фамилии жителей города, навсегда оставшихся на полях сражений. В 2007 году при активном участии музея создана инициативно-поисковая группа «Победа». В Железнодорожном есть несколько монументов, посвящённых Великой Отечественной войне. В сквере Победы, заложенном в 1965 году, находится Стела Победы, установленная в 1975 году. Проект монумента принадлежит скульптору П. Н. Силину. Там же располагается Памятный знак погибшим в Афганистане и Чечне, открытый в 2001 году. Обелиск Славы авторства Н. Ф. Куркова появился в 1970 году на улице Керамической.
Памятник воинам-афганцам в городе Железнодорожном.
2015 г.
Памятник погибшим в Великой Отечественной войне установлен на улице Победы в 1989 году. Он посвящён погибшим жителям Купавны. Скульптор С. Ф. Захлебин создал монумент «Скорбящая мать», открытие которого в микрорайоне Саввино состоялось в 1985 году. Памятный знак погибшим работникам локомотивного депо установлен на улице Советская, дом 51. Работникам Научно-исследовательского технологического института также установлен памятный знак на улице Дачная, дом 28. На акцию «Бессмертный полк» ежегодно выходит множество жителей города.
Источники:
© Работники железной дороги станции Обираловка. Государственный каталог музейного фонда РФ
© Рабочие и служащие станции Обираловка. Государственный каталог музейного фонда РФ
© Граф Р. И. Воронцов. Государственный каталог музейного фонда РФ
© Портрет В. В. Голицына. Автор оригинала Л. Тарасевич. Государственный каталог музейного фонда РФ
© Здание станции Железнодорожная. Государственный каталог музейного фонда РФ
© Портрет Н. Е. Жуковского (1847–1921) — русского учёного в области механики, основоположника современной аэро- и гидродинамики. Государственный каталог музейного фонда РФ
© Кучинский кирпичный завод КРАФТ в г. Железнодорожном. Государственный каталог музейного фонда РФ
© Можайский рубеж обороны. Государственный каталог музейного фонда РФ
© Красноармейцы ведут пленного фашистского лётчика. Государственный каталог музейного фонда РФ
© Герой Советского Союза Н. М. Гусаров. Государственный каталог музейного фонда РФ
Над усадьбой графа Орлова трудились лучшие архитекторы и художники того времени. Это был комплекс с оранжереями, конюшнями и английским садом. Сейчас в усадьбе для посещения открыта церковь Николая Чудотворца.
Усадьба Марьинка чем-то напоминает дворцовый ансамбль Царицыно. И это не удивительно, ведь работал над ними один и тот же архитектор — Василий Баженов.
Усадьба Троице-Лобаново вместе с селом Троицким изначально принадлежала известному древнему роду Шереметевых. Впоследствии ей владели боярин Иван Годунов, князья Лобановы-Ростовские и Волконские, а также статский советник Павел Азанчевский.
Церковь Воскресения Христова была возведена в XVI веке — в исторических источниках она упоминается с 1578 года. Церковь построена по образцу деревянных шатровых храмов.
Сохранившаяся до наших дней церковь Рождества Пресвятой Богородицы построена в 1767 году в стиле елизаветинского барокко — в ее облике сочетаются как древнерусские архитектурные формы, так и европейские тенденции того времени.
Церковь XIX века, посвященная Тихвинской иконе Божией Матери, — единственный местный храм, который был открыт практически все годы советской власти. Это позволило сохранить не только внешний облик, но и внутреннее убранство церкви.
Свято-Троицкий Белопесоцкий монастырь был основан в XV веке недалеко от Cтарой Каширы — крепости, стоявшей на левом берегу Оки. Изначально монастырь был мужским. Именно монастырю принадлежал починок Ступинский — будущая деревня Ступино.
Ступинский Дворец культуры, который и сегодня считается центром творческой жизни города, был задуман еще 1930-е годы, но открылся только в середине 1950-х годов. Первоначальный проект здания так и не был воплощен в жизнь.
Ступинский парк был заложен в 1933 году и после открытия стал излюбленным местом отдыха для горожан. В 1954 году парку присвоили имя Николая Алексеевича Островского, автора романа «Как закалялась сталь».
В Ступино установлен памятник, возглавляющий список технологических памятников России. Речь идет о «Молоте-труженике» — реальном механическом молоте из цеха Ступинского комбината.
Одна из первых железнодорожных магистралей России прошла через Орехово-Зуево в 1860 году. Деревянный вокзал сменили на каменный в 1886 году. В 1914 году возвели новое просторное здание, которое служит и сейчас.
До революции комплекс принадлежал семье Морозовых и передавался из поколения в поколение, обрастая землями и новыми фабриками. После 1917 года объединен в хлопчатобумажный трест, а в 1990-е — приватизирован.
На Никольской мануфактуре не было жилых домов, поэтому для рабочих построили казармы. Они делились на три типа: для семей, для холостых мужчин и для женщин и подростков. Казарма №2 дожила до наших дней.
Владельцы Никольской мануфактуры построили четыре больницы для своих рабочих. Корпус, построенный в 1907 году, по праву считали чудом санитарной техники и архитектуры. В годы ВОВ их оборудовали в госпитали.
Первое училище при Никольской мануфактуре открыто в 1864 году. В 1877 году было открыто еще одно начальное училище, для него построили кирпичное трехэтажное здание. Учителя обучали здесь свыше 700 детей.
На территории Никольской мануфактуры предприниматели Морозовы возвели Зимний театр в стиле модерн для досуга рабочих. На его сцене выступали артисты Большого, Малого, Московского художественного театров.
Вдова Морозова в память о погибшем супруге пожертвовала деньги на строительство богадельни. Там принимали нетрудоспособных христиан, позже — осиротевших детей работников. Сейчас это здание ГГТУ.
Бывший крепостной крестьянин Семен Зимин организовал в XVIII веке шелкоткацкое производство на левобережье Клязьмы. За два века производство разрослось до фабрики с заводом «Респиратор», работающим и сейчас.
Каменный собор построен в 1890 году в так называемом русско-византийском стиле из красного кирпича, а цоколь облицован белым камнем. В 1939 году собор закрыли, но уже в 1943-м в нем возобновились службы.
История церкви Рождества Пресвятой Богородицы берет начало с молитвенного дома, построенного старообрядцами в 1884 году. Когда запреты были сняты, церковь преобразили, но дальше в историю вступила революция.
Спасо-Преображенский монастырь в 1859 году основали староверы. Благодаря Александру II монастырь разрастался, но после революции его здания отдали под сиротский дом. Вернули его верующим в 1990-х.
Дулевский фарфоровый завод основан в первой половине XIX века гжельским старообрядцем Терентием Кузнецовым. При нем была создана целая фарфоровая империя, которую национализировали после революции.
При Дулевском фарфоровом заводе в 1930 году открылся дворец культуры. Дворец напоминает пятиконечную звезду. В «лучах» расположены помещения дворца, а в центре — вестибюль
В 1975 году в Орехово-Зуево открыли монумент «Памяти Павших», посвященный погибшим героям военных действий. В верхней части стелы которой высечен скорбный женский профиль, а у подножия стоит фигура солдата.
Городской музей появился в Орехово-Зуеве в 1929 году. За годы он собрал коллекцию из 40 тысяч экземпляров. Здесь можно увидеть уникальные фарфоровые изделия Дулевского завода и узнать историю местного футбола.
Так как Никольская мануфактура строилась в чистом поле, для рабочих там строили казармы. В краеведческом музее представлена каморка в рабочей казарме, где воссоздали быт и образ жизни рабочих того времени.
Каменный Коломенский кремль возведен на месте сгоревшего деревянного
в 1523–1531 годы по указу Василия III. В 2013 году Коломенский кремль вошел в десятку главных визуальных символов России.
Современное здание собора возведено в 1673 году. Пережив разграбление в советский период и последующую реставрацию, Успенский собор снова стал важным центром религиозной жизни православных россиян.
На данный момент в Ново-Голутвине монастыре постоянно проживает около 90 монахинь. При обители работает врачебный центр и детский приют, питомники редких пород собак и лошадей и даже живет один верблюд.
Церковь Зачатия Иоанна Предтечи — одна из древнейших сохранившихся построек в Московской области. На протяжении веков архитектурный облик храма менялся. Сейчас он отреставрирован и ежедневно принимает прихожан.
Футбол в Орехово-Зуеве зародился в 1887 году: на Никольской мануфактуре создали команду из работавших англичан. В 1962 году ореховская команда «Знамя Победы» сенсационно обыграла «Спартак» в финале кубка СССР.
В 1885 году рабочие Никольской мануфактуры Т. С. Морозова организовали стачку. Это событие увековечили в двух монументах, первый установлен в 1932 году, а второй — в 1985 году
Железная дорога появилась в Серпухове в 1866 году, благодаря чему город стал быстро развиваться. Первый вокзал в стиле эклектики возвели в 1886 году, он дожил до наших дней и признан архитектурным памятником.
На Соборной горе, находится древнейший храм Серпухова — Троицкий собор. Храм много раз перестраивался и приобрел необычный облик, в котором московское барокко сочетается с элементами классицизма и ампира.
Древний собор Николая Чудотворца построен в XVI веке и неоднократно перестраивался. После революции храм был закрыт и переоборудован в макаронную фабрику. Верующим собор вернули в 1990-х.
Главная площадь Серпухова появилась в XVIII веке. После ВОВ она получила имя Ленина, ее облик изменился: на дом у площади поставили колокола с храма Высоцкого и часы. Сегодня этот дом зовется «Биг-Беном».
Серпуховский историко-художественный музей называют «подмосковной Третьяковкой». Он был основан в 1920 году, первые экспозиции собрали из остатков коллекции императорского камергера.
Высоцкий мужской монастырь построили в XIV веке, к началу XX века он был самым благоустроенным монастырем России. Он пережил множество пожаров и разорений, в революцию его закрыли и вернули РПЦ лишь в 1990-х.
Порт Серпухова родился из маленькой пристани, возведенной в XIX веке для строительства моста через Обь. Купец Ципулин организовал пароходные перевозки по реке, после чего в Серпухове построили порт.
Театральное движение в Серпухове родилось в 1895 году, свой дом оно получило в 1915 году. В годы революции там проводились собрания, в 1950-е здание реконструировали. В 2004 году началось возрождение театра.
В Серпухове любят павлинов. Красивая птица помещена на герб города, город украшен тематическими скульптурами, а в 2006 году в Серпухове открыли «Музей павлина» с богатой экспозицией.
В 2019 году в центре Серпухова в здании конца XIX века открыли Музей печати. Ранее здесь располагался трактир купца Плотникова. В 1919 году здание национализировали, после чего в нем открылась типография.
В 2019 году в Серпухове открылся Музей хлеба в цокольном помещении купеческой усадьбы XVIII века. Этот дом имеет давнюю историю: с начала XIX века здесь работала пекарня Попова, снабжавшая город выпечкой.
В Серпухове с 2020 года действует необычный сдвоенный музей. В одной его части находится Дом мороженого с кафетерием, во второй — уникальный музей кукол, где собраны коллекционные экземпляры ручной работы.
В 2012 году в деревне Дракино открыли музей казачества. Его стены хранят уникальные экспонаты, в том числе монету Македонского и скифский акинак. По праздникам здесь проходят театрализованные представления.
Парк современного Серпухова был создан в конце XIX века на месте винных складов и сараев. В 1990-е парк пришел в упадок, поэтому в начале 2000-х его очистили от мусора и глобально реконструировали.
Легендарный завод «Металлист» создали в Серпухове в разгар войны для производства электродвигателей к радиолокационным установкам. После завод перешел на создание комплектующих для космической отрасли.
Особняк Фирсанова в стиле эклектики в Серпухове имеет сложную историю строительства. Здание с трехэтажными боковыми крыльями и сложным декором интересно не столько своей архитектурой, сколько историей.
Крупнейшая ткацкая фабрика Серпухова, «Новая мыза», построена в XIX веке. Владелец построил целый городок с домами и больницами для своих рабочих, но в революцию фабрику национализировали.
Династия Мараевых создала целый комплекс ткацких фабрик в Серпухове. В 2002 году постройки фабрики в Данках признали памятником истории и культуры.
Приокско-Террасный заповедник — единственный в Московской области и один из старейших в России. Здесь открыт зубровый питомник, благодаря ему удалось восстановить популяцию зубров. Также открыт музей природы.
В окрестностях города находятся фермы и питомники, ставшие популярными у туристов. Там можно увидеть африканских страусов, южноамериканских альпак и ездовых собак хаски.
На Соборной горе остались фрагменты стены и фундамента Серпуховского кремля. Каменное здание было построено в XVI веке и имело пять башен. В XVIII веке кремль разобрали, так как он утратил военное значение.
Калужский театр начал свою историю в 1777 году, но труппу обрел лишь в 1920 году. В военные годы театр разрушили бомбардировки, но в середине XX века здание восстановили и реконструировали.
Коломенский краеведческий музей открыли в 1932 году. Он является одним из крупнейших музеев Московской области: в него входят три филиала, а общий фонд экспонатов — более 25 тысяч единиц.
Музей коломенской пастилы открылся в 2009 году в одном из исторических зданий бывшей усадьбы купцов Сурановых. Здесь можно познакомиться с историей возникновения лакомства и попробовать разные его виды.
У Пятницких ворот Коломенского кремля располагается музей «Калачная». Его основная миссия — возрождение традиций русского хлебопечения, в частности изготовления калача.
В частной галерее «Музей любимой игрушки» представлена коллекция игрушек, создаваемых с XIX столетия и до 1980-х годов. Самый ценный экспонат — мальчик в казацком костюме, существующий лишь в пяти экземплярах.
Музей-мануфактура «Душистыя радости» воспроизводит атмосферу торговой лавки XIX века и знакомит посетителей с историей гигиены в императорской России.
Усадьба купцов Лажечниковых — памятник истории и архитектуры
XVIII–XIX веков. В 1980-х в ней был открыт музей, посвященный И. И. Лажечникову — одному из первооткрывателей жанра русского исторического романа.
Музей демонстрирует культурно-бытовой срез эпохи хрущевской оттепели. Само здание музея — бывший винный магазин, где в свое время работал грузчиком В. Ерофеев — автор культовой поэмы «Москва — Петушки».
Основная экспозиция Музея боевой славы посвящена Коломне периода Великой Отечественной войны, но в нем также можно познакомиться и с ратной историей города времен Батыева нашествия
Первый в России трамвай был выпущен в Коломне. Экспозиция местного Музея трамваев посвящена истории этого вида транспорта. В нем представлена целая коллекция точных миниатюр трамваев со всего мира.
Музей «Кузнечная слобода» открыт на месте, где в дореволюционное время располагалась кузнечная мастерская. Его коллекция насчитывает около 8000 экспонатов и погружает посетителя мир русского кузнечного ремесла.
Галерея располагается в здании, которое представляет собой уникальный памятник «купеческого» классицизма конца XVIII века. Миссия музея — знакомство посетителей с живописью и графикой коломенских художников.
В 2007 году на территории Коломенского кремля был торжественно открыт памятник, запечатлевший в бронзе образы двух отцов русского алфавита — святых равноапостольных Кирилла и Мефодия.
Здание музея — памятник деревянного зодчества начала XIX века. Основная его экспозиция посвящена малоизвестному направлению русского авангарда XX века — органическому искусству.
Памятник Дмитрию Донскому у Коломенского кремля был открыт в 2007 году. В скульптурной композиции князь запечатлен во время сбора объединенного русского войска перед походом навстречу Мамаевой рати.
Первую коломенскую железнодорожную станцию построили в трех верстах от самой Коломны. Позднее в черте города открыли новый полустанок. В 1897 году станции получили современные названия: Голутвин и Коломна.
Сергиев Посад издревле был местом паломничества. Открытая в 1862 году железная дорога только усилила приток верующих. В том же году открыли деревянный вокзал, богато украшенный резьбой.
Основанный в XIV веке Троицкий монастырь — самая почитаемая обитель — был закрыт лишь единожды, в 1920 году. Здесь покоятся мощи святого Сергия, собрано множество святынь, включая икону Рублева «Троица».
Каменные стены вокруг Троице-Сергиевой лавры возвели в 1550-е годы, в период расширения границ государства. Их общая продолжительность составляет 1120 метров, высота — до 15 метров, а ширина — до 7 метров.
В Трапезной палате послушники Троицкого монастыря принимали пищу. Это самое большое по площади помещение своего времени, выстроенное без использования столпов. Внутреннее убранство сохранилось до наших дней.
Радонеж — одно из древнейших поселений на этой земле. В XVIII веке он вновь обрел самостоятельность в качестве сельского поселения. Здесь провел детство Варфоломей, будущий преподобный Сергий.
У стен Троицкой лавры расположился конный двор, больше похожий на замок. Его построили в 1790 году. Сегодня в его помещениях размещаются выставки, посвященные древнейшему прошлому города и района.
Подольный монастырь упоминался еще в XVI веке. Во время осады Троице-Сергиева монастыря в 1608–1610 годах он стал местом сражений и был практически разрушен. От него сохранилась церковь Параскевы Пятницы.
Келарский пруд устроен в 1552 году по приказу монастырского келаря для хозяйственных нужд. В XIX веке его облагородили и устроили лодочную станцию. Сегодня это излюбленное место для прогулок и рыбалки.
Троицкий собор построен в 1423 году. Внутреннюю отделку храма и письмо иконостаса поручили художникам Андрею Рублеву и Даниилу Черному. Здесь проходит обряд пострижения в монахи послушников монастыря.
Духовская церковь построена в 1470-х годах. На протяжении первых веков существования ее стены оставались чистыми и были расписаны в 1655 году по указу патриарха Никона. Церковь действует и в наши дни.
Успенский собор построен в середине XVI века по указу Ивана Грозного, который лично присутствовал при его закладке. Собор и сегодня поражает своей монументальностью, его стены хранят мощи святого Иннокентия.
К концу XVIII века на территории Троицкой лавры построили самую высокую колокольню, которую украсили уникальными часами-курантами тульского мастера. Сейчас на 88-метровой постройке расположены 33 колокола.
Спасо-Вифанский монастырь в Сергиевом Посаде построен в честь воскрешения Лазаря в 1783 году. В XIX веке там появились крепостные стены и величественные храмы.
История Абрамцево началась в XVI веке, когда земли получили статус поместных. Здесь подолгу жили и работали известные художники, архитекторы, музыканты, актеры. Среди них: Гоголь, Тургенев, Тютчев, и другие.
Мужское училище в Сергиевом Посаде построили на рубеже XIX–XX веков на вершине горы Волкуши над Келарским прудом. В 1980-е годы его передали под музей редких игрушек коллекции искусствоведа Николая Бартрама.
Покровский монастырь древнее Троице-Сергиевой лавры, о его существовании известно с начала XIV века. Его главная святыня — мощи преподобных Кирилла и Марии, родителей Сергия Радонежского.
Под стенами Троицкой обители торговлю вели с XV века. В XIX веке рынок на Красногорской площади разросся до невероятных масштабов. В 1815 году торговое сообщество построило торговые ряды с галереей.
История трикотажной фабрики в Сергиевом Посаде началась в 1928 году: безработную молодежь стали обучать вязанию чулков. Уже через два года открыли фабрику, которая сто лет снабжала страну трикотажем.
В Троицкой лавре находится усыпальница боярского рода Годуновых. В результате дворцовых интриг и борьбы за престол останки семьи несколько раз перезахороняли, а гробницу у Успенского монастыря разграбили.
О Гремячем Ключе есть легенда. Она гласит, что источник возник по молитве преподобного Сергия, когда он вместе с учеником покинул Троицкий монастырь, оставив его своему брату Стефану, чтобы с ним не ссориться.
В XIX веке после прокладки железной дороги в Сергиевом Посаде построили железнодорожную больницу. Ее облик сочетал в себе черты классицизма и деревянного провинциального модерна. В 1990-е больницу закрыли.
Корбуха — живописная земля с садами и прудами, которую любили посещать царские особы. Здесь митрополит Платон построил дом с большой двухсветной залой и хорами, ныне утраченный.
Ступинский краеведческий музей открылся в 1991 году в здании перед площадью Металлургов. В шести разделах экспозиции представлены экспонаты, с разных сторон раскрывающие историю города.
Галерею «Ника» открыл заслуженный работник культуры Николай Авдеев, который задумывал ее как «культурное пространство». Здесь можно встретить работы, посвященные природе, жителям и культуре Подмосковья.
Черниговский Скит организовали в XIX веке по древним уставам. Образцом служили простота и смирение времен преподобного Сергия, молитва не прерывалась ни на минуту. Особенностью стала практика пещерного жития.
Живописный комплекс XVIII века сложился при елизаветинском фаворите, потомке первых владельцев — дворян Васильчиковых. Усадьба тесно связана с именами великих родов: Ланских, Пушкиных и Гончаровых.
Церковь была построена в 1689–1694 годах на манер московского посадского зодчества конца XVII века. Согласно преданию царский стольник Савва Василькович возвел ее в благодарность за рождение дочери.
Живописный парк, признанный памятником садово-паркового искусства XVIII–XIX веков появился в 1770-х годах. Несмотря на реконструкцию здесь сохранились беседки тех лет, а также семь каскадных прудов.
Усадьба XVII века, а также каменная церковь 1771 года появились в память о трагически скончавшемся Петре Еропкине, главном архитекторе Комиссии о Санкт-Петербургском строении.
В 1917 году лопасненская молодежь организовала народный театр, на базе которого вырос Чеховский городской театр. Здесь часто выступали артисты МХАТа, а также некоторое время им руководил Иван Пельтцер.
Музей писем открылся в 1987 году на месте первого почтового отделения, появившегося благодаря Антону Чехову в селе Лопасня. Сейчас здесь размещены экспозиции с воссозданной исторической обстановкой XIX века.
Музей-заповедник «Мелихово» неразрывно связан с именем Антона Чехова. Здесь он написал более 40 своих произведений. Историческая обстановка вместе с чеховскими реликвиями были воссозданы в 1950-х годах.
Благодаря Антону Чехову в селе Лопасня было построено несколько школ, сохранившихся до наших дней. В одной из них, Мелиховской школе 1899 года постройки, воссозданы экспозиции тех лет.
Музей памяти открылся в городе осенью 1993 года. В создании фондов приняли участие местные ветераны и краеведы. Помимо экспозиции, посвященной войне, здесь размещено множество материалов по истории края.
Идея создать музей крестьянского быта появилась в 1990-х годах. Расположенные в купеческом особняке XIX века экспонаты связаны с бытом и ремеслами крестьян, также здесь хранятся древние археологические находки.
В Дворце спорта «Олимпийский», созданном в 2003 году, часто проводятся международные турниры. Благодаря уникальной планировке, в здании возможно проводить не только водные, но и другие виды соревнований.
Ледовый дворец «Витязь» появился в городе в 2004 году. И хотя изначальная цель постройки заключалась в проведении хоккейных матчей, здесь часто проводятся программы для обычных посетителей.
Излюбленное место отдыха всех жителей города Чехов — парк «Березовая роща» — появился в городе в 2019 году. Территорию облагородили благодаря общественному голосованию.
Усадьба Молоди, образованная в XVIII веке, была домом для многих великих личностей. Сейчас от живописной постройки остались только руины, а также Воскресенский храм, возведенный при первом владельце.
Парк приключений «Дикие белки» появился в 2015 году. Помимо развлекательных площадок для всей семьи здесь есть агропросветительский комплекс с собственной фермой, а также Музей отечественной легкой атлетики.
Железнодорожная станция в селе Лопасня, ныне город Чехов, появилась в 1865 году. Во многом своим благоустройством станция обязана Антону Чехову и его переезду в усадьбу Мелихово.
Городская история Ступино началась с металлургической компании в 1930-х годы. Музей открылся в 1967 году, в нем собраны экспонаты связанные с основанием комбината и города, с историей предприятия в годы ВОВ.
Царскую башню построили в 1990-х годах по проекту Алексея Викторовича Щусева. Сейчас там проходят выставки и творческие мероприятия.
Белорусский вокзал — ключевой железнодорожный узел для электричек и поездов дальнего следования, в том числе международных. Он сыграл важную роль в двух мировых войнах, став местом, откуда солдаты отправлялись на фронт.
Современный и небольшой вокзал столицы. У него всего две платформы и три пути, однако ежедневно через него проходят около пятидесяти пар поездов.
Один из первых московских железнодорожных узлов. Над обликом и убранством здания работали лучшие художники начала XX века.
Один из самых величественных в столице. Построенный в стиле неоклассицизма в начале ХХ века, он составляет архитектурный ансамбль с находящимся рядом Бородинским мостом.
До недавнего времени Курский вокзал был одной из самых оживленных станций Курского и Горьковского направлений. Каждая реконструкция здания вокзала меняла его облик под стать эпохе.
Здание вокзала появилось на карте Москвы в 1902 году. А железная дорога до села Савёлово была запущена двумя годами ранее.
Был построен в Москве к 1900 году. Свое название он получил от села Павелец Рязанской губернии.
Знаменитые бойкой торговлей и «башмашными» ярмарками, торговые ряды на площади Талдома известны с 1842 г. Двухэтажный кирпичный “гостиный двор” и мостовую отстроили после пожара в 1910 г., поныне они успешно служат торговым центром города.
Пятиглавая церковь Михаила Архангела также именуется горожанами как Архангельская церковь. Построена в русско-византийском стиле: монументальная колокольня венчает её нарядный облик.
Была освящена в 1808 г., восстановлена в 2000 г.
Железнодорожный вокзал - кирпичное здание постройки 1993 г.
Талдом - последняя станция Московской железной дороги, которая строилась при поддержке предпринимателя и мецената Саввы Мамонтова.
Открыта в 1901 г.
Масштабная каменная церковь с трехъярусной колокольней и световой ротондой в стиле позднего классицизма построена в с. Квашёнки в 1836 г. на пожертвования. Имеет два придела – в честь Владимирской иконы Божией Матери и Николая Чудотворца.
Пятиглавый храм возведен купцом Иваном Бачуриным в честь спасения Александра III и его семьи во время крушения императорского поезда в 1888 г. В действующем монастыре находится знаменитая икона Божией Матери «Утоли Моя Печали».
Каменный особняк в стиле модерн возведен по заказу талдомского благотворителя Д.И. Волкова. Краеведческий кружок был основан в 1918 г. и положил начало созданию историко-литературного музея.
В нём также хранятся личные вещи М.М. Пришвина.
Современное кубическое здание музея возникло на месте родового имения родителей М.Е. Салтыкова-Щедрина в деревне Спас-Угол, на “углу” сразу трех губерний. Здесь прошло детство писателя, именно этот быт описан в романе «Пошехонская старина».
Важный культурный объект Талдома, бронзовый памятник М.Е. Салтыкову-Щедрину установлен в 2016 г. на исторической родине писателя. Сейчас это один из любимых скверов талдомчан, он расположен рядом с красивым старокупеческим особняком.
Нарядный двухэтажный дом с мансардой в деревне Дубровки построил отец С.А.Клычкова, башмачник-старообрядец Антон Клычков, здесь прошло детство будущего поэта. Музей открыл экспозицию в 1992 г., здесь проводятся литературные фестивали.
Памятник русскому поэту, лирику “избяного края” Сергею Клычкову, воздвигнут в 2001 г. у здания детской библиотеки. Скульптура запечатлела поэта сидящим в тяжком раздумье, отразив его трагическую судьбу в период репрессий.
Дом Н.Ф.Киселёва, благотворителя и коммерсанта, оригинальный кирпичный особняк в неорусском стиле с причудливой аркой - заметное здание Талдома. Прежде в нём был ресторан, склад, жилые комнаты, с 1986 г. здесь размещена детская библиотека.
С XIX в. в здании талдомского пожарного депо с высокой каланчой размещалась команда пожарных «Красный петух», которую содержали купцы. После реставрации 2014 г. здесь находчиво расположился отдел ЗАГС, и колокол сообщает городу хорошие вести.
Железнодорожная станция связала Москву и село Пушкино в 1862 году. Вскоре здесь возник посёлок для дачников - "летняя культурная столица", а затем город. Кирпичное здание вокзала с арочными окнами сохранило первозданную асимметричную форму.
Белоснежная узорчатая Никольская церковь с пятью голубыми куполами возвышается на берегу реки Уча. Освящена в 1694 г., благодаря перестройкам обрела колокольню и два придела. Восстановлена после разграбления в годы войны, ныне действует.
Однокупольная церковь на берегу реки Талицы построена в конце XVII в. в стиле московского барокко: восьмерики из красного кирпича водружены пирамидкой и украшены белокаменной резьбой. Охраняется государством как объект культурного наследия.
Выстроена в честь 300-летия царствования дома Романовых. Это первый храм новой архитектурной традиции: железобетонная конструкция в неорусском стиле включает элементы модерна. Строительство завершено в 1916 г., судьба церкви также трагична.
С конца XIX в. дачники использовали парк для прогулок, вскоре он стал центром светской и культурной жизни посёлка. Особо полюбилась публике эстрада Летнего театра, где выступали знаменитости. Сейчас это Центральный парк города Пушкино.
Необычное здание с резным крыльцом построено в 1872 г. около станции. Одна часть в нём была каменная, а другая - деревянная. Пушкинский купец и меценат Михаил Семенович Шариков разместил здесь контору по торговле лесом. Ожидает реставрации.
Классическая подмосковная дачная усадьба в лесу, просторный двухэтажный бревенчатый дом с резными наличниками в стиле русского народного зодчества. Здесь царил дух творчества, гостили известные люди, создавались литературные произведения.
Особняк в стиле модерн построен прусским фабрикантом Рабенеком во второй половине 19-го века. Его отличает затейливая форма и обилие деталей: все фасады и окна в нём - разные.
Дача представителя династии известных русских меценатов - масштабная деревянная усадьба в неорусском стиле с элементами народного резного декора. Как и железная дорога, создана с купеческим размахом. Здесь гостили знаменитости и классики.
Деревянная дача выстроена в начале XX в. Сочетает модерн с элементами неорусского стиля, идея здания соотносится с традицией дохристианского зодчества: “крыша -бочка” и четыре входа по сторонам света были призваны охранять дом от злых сил.
В коллекции музея - произведения искусства, личные вещи деятелей культуры и фабрикантов, реконструкции интерьеров, исторические и археологические экспонаты. После реставрации здесь будут вновь проходить театральные и музыкальные вечера.
Дача-музей отражает атмосферу, в которой жил и творил великий поэт. Футуристическое арт-пространство было восстановлено после пожара: плакатный стиль, эффектные инсталляции и сцена живо передают масштаб личности и силу таланта Маяковского.
Старинное имение включает комплекс деревянных построек классической дворянской усадьбы с аллеями вековых деревьев и каскадными прудами. Дом хранит наследие великого русского поэта Ф.И. Тютчева, здесь гостили Н.В. Гоголь и С.Т. Аксаков.
Усадьба в стиле классицизма была заложена в 1870-е годы и кроме хозяйского дома включала церковь, парк и флигель для любительского театра. Здесь родился и прошел творческое становление будущий театральный реформатор К.С. Станиславский.
Расцвет обширной усадьбы заводовладельцев Аигиных пришелся на годы перед первой мировой войной. Основательный двухэтажный дом из кирпича с белокаменными наличниками отличало богатое внутреннее убранство: лепнина, мозаика, паркет.
Единый комплекс дендропарка открыт в 1956 г. Его главное назначение, селекция и сохранение видов деревьев, сочетается с красивым ландшафтным решением - прогулками на свежем воздухе наслаждаются горожане и туристы. Вход в парк свободный.
Самый крупный водный резервуар в системе канала имени Москвы образован при строительстве Акуловского гидроузла на реке Уче в 1937 г. Волжская вода обеспечивает нужды столицы. Водохранилище ограничено плотинами и не является судоходным.
Комплекс гидротехнических сооружений в системе канала имени Москвы был построен в 1930-х годах силами заключённых ГУЛАГа. В его составе две земляные плотины и две ГЭС. Стиль зданий, советский классицизм, также называют “сталинским ампиром”.
К Ногинску идет железнодорожная ветка от Горьковской железной дороги. Строительство рельсового пути от Москвы до Нижнего Новгорода началось в 1857 году.
Часть современного Ногинска на левом берегу Клязьмы — бывшее село Глухово, расположенная здесь Богородско-Глуховская мануфактура была фактически градообразующим предприятием.
Одноэтажное здание с мезонином в стиле позднего московского модерна имеет асимметричную планировку. Раньше это был дом местного предпринимателя Морозова, а с 2017 года здесь устроен музей.
В Ногинске сохранились казармы Богородско-Глуховской мануфактуры, где можно увидеть, как жили рабочие в начале ХХ века. Общежития были оборудованы центральным отоплением, водопроводом и канализацией.
Училище появилось в 1908 году, его построили для детей рабочих. В здании сохранились элементы декора: широкая парадная лестница с красивыми и изысканными ограждениями, а также нарядный вестибюль.
Одно из самых красивых зданий Ногинска было построено специально для детского учебного учреждения. Здесь были продуманы все детали: от широких подоконников до «хороших для беготни школьников» коридоров.
Храм с 20-тонным колоколом ведет свою историю с 1767 года, когда в ямском селе Рогожа на месте деревянной Никольской церкви было построено каменное здание с приделом во имя Николая Чудотворца.
Кладбищенский храм, ставший одной из архитектурных доминант города. В советские годы здание использовалось для бытовых нужд. В 2008 году храм был вновь освящен и открыт для прихожан.
Церковь сейчас находится на окраине Ногинска, а в прежние времена она была храмом села Успенского.
В 20 километрах от Ногинска находится один из знаменитых монастырей Подмосковья. Он ведет свою историю с XVII века, хотя предания возводят его истоки к более древним временам.
Городской музей в Ногинске считается результатом золотого десятилетия советского краеведения. Он сформировался на базе Богородского краеведческого института имени М.В. Ломоносова.
Постамент установлен в честь великой императрицы, которая переименовала ямское село Рогожа в город Богородск. Памятник украшен бронзовыми барельефами в память о выдающихся деятелях города.
В самом центре Ногинска до революции большой популярностью пользовался синематограф «Колизей». Это было место культурной жизни города. С 1930-х в здании расположился городской театр.
Новоиерусалимский монастырь и его паломники способствовали открытию здесь железнодорожной станции, что стало толчком в развитии города. А налаженное сообщение с Москвой быстро привлекло сюда новых жителей.
Строительство обители началось благодаря Патриарху Никону, он пожелал основать здесь резиденцию патриархов. Комплекс отражает сущность Святой Земли, а с высоты повторяет силуэт гроба Господня в Иерусалиме.
Открытие музея способствовало сохранению имущества монастыря после закрытия обители. Позже «Новый Иерусалим» получил другое здание и сегодня содержит крупнейшую коллекцию русской иконописи.
В 1941 году на Волоколамском шоссе близ поселка Снегири было остановлено наступление немецких войск на Москву. Музей создан здесь местными жителями в память об этом событии.
Один из старейших театров Подмосковья. Историческое лаконичное здание в эклектичном стиле расположено вблизи Новоиерусалимского монастыря. Сегодня это профессиональный театр с широким репертуаром.
Светская княгиня, тетя известного поэта Ф. И. Тютчева, основала женский монастырь и стала первой его настоятельницей. Аносин монастырь известен строгим уставом и в народе получил название Девичья пустынь.
В церкви Благовещения в разное время бывали цари Алексей Михайлович и Федор Алексеевич. Во время стрелецкого бунта здесь укрывались царевна Софья, молодой государь Иван и будущий император Петр.
Живописные окрестные леса и Истринское водохранилище — одно из мест притяжения для жителей Москвы и области. Сегодня на берегах водоема существует полноценная инфраструктура, каждый может выбрать вид отдыха по душе.
Один из древнейших памятников зодчества Московской области, сочетает в своей архитектуре итальянское Возрождение и Московскую Русь.
В разное время усадьбой Покровское-Рубцово владели представители известных фамилий. В семье меценатов Морозовых, когда имение попало в их владение, подолгу гостили А. П. Чехов с супругой и известные русские художники.
Полигон неформально называют «Башни Теслы». Он привлекает внимание своим внешним видом, отсылая к эстетике стимпанка и футуристичных образов.
Открытие станции Московско-Курской железной дороги в Подольске в 1866 году и последующие усовершенствования железнодорожной инфраструктуры способствовали социально-экономическому и культурному развитию города. Железная дорога стала важным транспортны
Храм Воскресения Христова в Подольске — первая каменная постройка города, в своём облике сочетающая традиции русского зодчества XVII века и черты западноевропейской архитектуры эпохи барокко.
Подольский кафедральный собор во имя Святой Живоначальной Троицы, построенный в первой трети XIX века по проекту архитектора Осипа Бове в стиле позднего классицизма, является архитектурной жемчужиной города.
Усадьба «Ивановское», появившаяся на рубеже XVIII и XIX веков, является выдающимся примером архитектуры эпохи классицизма, включающем дворцовый комплекс и пейзажный парк.
Историко-мемориальный музей-заповедник «Подолье» — это комплекс, включающий археологические памятники и образцы деревянного зодчества конца XIX — начала XX веков.
Подольский краеведческий музей, основанный 11 июня 1971 года, изначально располагался в бывшем приходском доме рядом с Троицким собором. В формировании музейного фонда активное участие принимали многие жители города.
Ансамбль присутственных мест на Советской площади в Подольске — это прекрасный образец типовых проектов XIX века, построенный в стиле позднего классицизма. Он включал административный корпус, тюремный замок и флигели.
В начале XX века американская компания «Зингер» построила в Подольске механический завод, наладивший выпуск швейных машин. Появление крупного производства послужило импульсом развитию города, закрепив за Подольском статус важного промышленного центра
Здание Подольского реального училища — выдающийся архитектурный памятник, построенный в 1912 году в стиле модерн талантливым архитектором Василием Александровичем Степановым, приехавшим в Подольск по приглашению компании «Зингер».
Развитие здравоохранения в Подольском крае связано с земской реформой 1864 года, благодаря которой в районе появились новые медицинские учреждения, такие как земская больница. Со временем она расширялась и модернизировалась.
В октябре 1912 года на Соборной площади Подольска был торжественно открыт памятник-обелиск в честь гренадеров Михаила Андреевича Милорадовича, одержавших победу над французами в битве у Винькова в 1812 году.
Мемориал, открытый 7 мая 1975 года, посвящён курсантам подольских военных училищ, которые в 1941 году проявили необыкновенную отвагу. В самый тяжёлый период Московской битвы командиры и молодые курсанты совершили беспрецедентный подвиг.
Усадьба Дубровицы, основанная в XVII веке и связанная с княжеским родом Голицыных, известна своим великолепным каменным храмом, напоминающим произведения южно-германского барокко.
Усадьба Поливаново, основанная в XVII веке и находящаяся на левом берегу реки Пахры, включает в себя Благовещенскую церковь и главный дом, построенный в стиле зрелого классицизма, автором которого предположительно являлся выдающийся зодчий Баженов.
Усадьба Воробьёво, расположенная на холмистом возвышении правого берега реки Рожайки, была основана в XVIII веке и принадлежала семействам Татищевых и Вяземских.
Церковь Ильи Пророка в деревне Лемешово ведёт свою историю от деревянного храма, построенного в первой трети XVII века. После закрытия в 1940 году и долгого забвения, здание было восстановлено и освящено в 2003 году.
Станция Крюково в Зеленограде, основанная до появления города, сыграла ключевую роль в его развитии, обеспечивая важные железнодорожные коммуникации. В прошлом она была одной из первых на Николаевской железной дороге.
Мемориальный комплекс на 40-м километре Ленинградского шоссе в Зеленограде увековечивает подвиг советских солдат, защищавших Москву в декабре 1941 года, и включает братские могилы, Холм Славы и обелиск в виде штыков.
В декабре 1941 года в районе станции Крюково развернулись ожесточённые бои между Красной армией и немецкими войсками, угрожавшими захватить Москву. В результате успешного контрнаступления советские войска освободили Крюково.
В декабре 1941 года 354-я стрелковая дивизия под командованием полковника Дмитрия Алексеева сыграла ключевую роль в обороне Москвы, остановив немецкие войска, которые двигались по Ленинградскому шоссе.
Никольская церковь в Зеленограде, построенная в 1802 году на месте усадьбы Долгоруковых, является старейшим сохранившимся сооружением в этом районе. После закрытия здания в советский период храм был восстановлен и освящён в 1988 году.
Проектирование Зеленограда позволило архитекторам создать гармоничный ансамбль площади Юности, ставший важной частью нового города. Площадь включает торговый центр с рестораном «Русский лес», и спортивный центр на месте бывшего кинотеатра «Электрон».
Корпус № 360, известный как «Флейта», — это девятиэтажное жилое здание в Зеленограде, построенное в 1967–1969 годах по индивидуальному проекту архитекторов И. Покровского, Ф. Новикова и Г. Саевича.
Зеленоград был задуман с акцентом на сохранение зелёных пространств, что отражается в большом количестве парков, лесопарков и рекреационных зон, занимающих треть территории города.
Дендропарк Зеленограда — важная часть городского природного богатства, включающая более 70 видов деревьев и кустарников. Созданный Марком Афанасьевичем Троханом, специалистом в области садоводства, парк содержит разнообразные деревья и кустарники.
Московский институт электронной техники, созданный в 1965 году, стал ключевым в СССР учебным заведением в области микроэлектроники. С момента открытия институт стал важным образовательным центром.
Станция Обираловка открыта в 1861 году. Пассажиропоток первых лет составлял около 9 тысяч человек в год. Переименована в 1939 году в станцию Железнодорожная. Сегодня станция на реконструкции, здесь строится крупнейший в Подмосковье конкорс.
Первые упоминания о церкви относятся к 1623 и 1665 годам. Дважды церковь строили из дерева, третье здание, существующее в наше время, выполнено из камня. В советское время была закрыта. Сейчас храм действующий, при нём работает воскресная школа.
Построена в 1830–40-е годы по необычному проекту с оранжереями, цветниками и фонтанами. В 1879 году прежний дом снесли и вместо него построили другой по стандартному проекту. Сегодня здесь находится московский Гидрометеорологический колледж.
Усадьба построена в 1775 году. Принадлежала графу П. А. Румянцеву. На сегодняшний день главное здание усадьбы не сохранилось. До нас дошёл только храмовый комплекс на территории усадьбы.
Поэт и писатель серебряного века Андрей Белый жил в Кучине в период с 1925 по 1931 год. Здесь он написал некоторые свои произведения.
Музей начал свою работу в августе 1970 года. Сейчас его фонды насчитывают более 3,5 тысячи экспонатов.
Необычное развитие получил обычный астрономический кружок для школьников при Доме пионеров. Он превратился в астрономическую школу с собственной обсерваторией.
Железнодорожная линия, соединяющая Москву и Дубну, появилась в 1934 году в связи со строительством канала Москва — Волга и Иваньковской ГЭС. Сегодня в городе работают два вокзала — Дубна и Большая Волга.
Древнейшее каменное здание в Дубне, построенное в 1824–1827 годах в стиле ампир по проекту швейцарского архитектора Доменико Жилярди. После закрытия и разрушения храма в наши дни его здание возвращено Русской православной церкви.
Станция Мытищи, расположенная на Ярославском направлении Московской железной дороги, имеет долгую историю, начавшуюся в 1862 году с открытия первой частной железной дороги, соединявшей Москву и Сергиев Посад.
Село Тайнинское, сегодня — часть Мытищ, ведёт свою историю с XV века. В нём состоялась встреча Лжедмитрия I с царицей Марией Нагой. В XVII веке здесь находился путевой дворец.
Иоанно-Предтеченская церковь — часть Дубненско-Талдомского благочиния Сергиево-Посадской епархии. Особо ценной святыней в храме является старинная икона Пресвятой Богородицы «Живоносный источник».
Деревянный храм Смоленской иконы Божией Матери, разрушенный в 1940-х годах, был восстановлен в 1997 году. Воссозданный в традициях русской деревянной архитектуры, храм сегодня включает гимназию, воскресную школу, библиотеку и иконописную школу.
В 2012 году на площади Мира в Дубне была установлена мемориальная колонна, посвящённая основателям города. В комплексе представлены имена 42 почётных граждан, которые внесли большой вклад в развитие Дубны и страны в целом.
Памятник В. И. Ленину, установленный у входа в канал имени Москвы, — второй по высоте монумент, посвящённый вождю мирового пролетариата. Это 25-метровая скульптура из гранита, ставшая одной из главных достопримечательностей города.
История храма восходит к началу XVIII века. Построенный в стиле московского барокко, он неоднократно реконструировался, а в годы Великой Отечественной войны лишился колокольни. В советское время храм несколько раз закрывался.
Церковь Рождества Пресвятой Богородицы в деревне Рождественно, одна из старейших на территории Мытищ, была построена в XVII веке князем Фёдором Барятинским на месте деревянного храма.
Мытищинский вагоностроительный завод, основанный в 1897 году, был одним из ведущих производителей транспортного машиностроения. Его исторический архитектурный комплекс, включавший водонапорную башню в неоготическом стиле, сохранился лишь частично.
В начале XX века в Мытищах открылось одно из предприятий англо-бельгийского акционерного общества «Вискоза», первым директором которого был британский химик Чарльз Фредерик Кросс.
В 1890–1893 годах был построен новый Мытищинский водопровод, заменивший устаревший. Современная насосная станция в парке Лосиный Остров сохранилась до наших дней.
Завод основан в середине 1930-х годов и стал ключевым предприятием в области производства авиационной и ракетной техники, включая бомбардировщики, крылатые ракеты и участие в космической программе.
Музей истории и техники ОИЯИ — культурный и образовательный центр. Он стал известен благодаря обширным и разнообразным коллекциям. Сегодня музей привлекает посетителей со всего мира.
Музей замка — уникальное культурное учреждение, объединяющее частную коллекцию и художественный салон. Его экспозиция включает более 500 экспонатов, среди которых замки и ключи разных эпох.
У Дворца культуры «Мир» в январе 2008 года установлен памятник Владимиру Высоцкому. Скульптура, созданная Олегом Яновским, изображает Высоцкого с гитарой и символизирует его открытость и дух времени.
В Дубне, при въезде со стороны Москвы, расположен уникальный памятник — гигантский деревянный стул высотой 9,5 метра, установленный в 2005 году как реклама местного мебельного производства. Этот стул полностью выполнен из натуральной древесины.
Дубненский Парк семейного отдыха расположен на берегу Волги и предлагает разнообразные удобства для посетителей всех возрастов. Этот парк служит центром городских праздников и мероприятий.
В Мытищах расположен заметный памятник конструктивизма — кирпичное здание, построенное в 1925 году и известное как Дом Советов.
Московский лесотехнический институт, открытый в 1919 году, в 2016 году преобразовался в Мытищинский филиал Московского государственного технического университета имени Н. Э. Баумана.
В 1962 году в Мытищах открылась «Комната боевой и трудовой славы», которая с течением времени трансформировалась в Мытищинский историко-художественный музей, включающий несколько тысяч экспонатов.
Мытищинский театр драмы и комедии ФЭСТ, основанный как студенческий театр в 1977 году, стал в 1988 году первым профессиональным театром в Мытищах и с тех пор продолжает развиваться. Он стал одним из крупнейших театров в Московской области.
Парк Мира в Мытищах был открыт в 1957 году по инициативе Героя Советского Союза Нины Распоповой. Он расположен на 24 гектарах земли у реки Яузы и представляет собой современный центр досуга с разнообразными зонами отдыха и арт-объектами.
В 1978 году в Мытищах началось строительство дворца культуры «Яуза», при котором также был установлен закладной камень для мемориала в честь Великой Отечественной войны.
Дом начальника станции Мытищи, сохранившийся со второй половины XIX века, является старейшим светским зданием города и одной из немногих уцелевших частей исторического комплекса Московско-Троицкой железной дороги.
В XIX веке усадьба Прилипка, расположенная на левом берегу Девкина ручья, перешла в собственность московского городского головы Александра Владимировича Алексеева, прадеда Константина Сергеевича Станиславского.
Канал Москва — Волга, построенный в 1932–1937 годах и переименованный в канал имени Москвы в 1947 году, соединяет Москву с несколькими морскими бассейнами, включая Каспийское и Чёрное моря.
Через то место, где в будущем появится Шатура, железная дорога прошла в 1912 году, сократив путь от Москвы до Казани. Станция Шатура, основанная в 1919 году, стала важным узлом для пригородных поездов, связывая город с Москвой и другими регионами.
Шатурская ГРЭС — одна из старейших электростанций России, основанная в 1925 году. Изначально работала на торфе, сейчас использует природный газ. Является частью Единой энергосистемы России.
Дом культуры имени Н. Н. Нариманова в Шатуре — исторический центр культурной жизни города, построенный в 1929 году. Служит площадкой для концертов, театральных представлений и творческих мероприятий. В настоящее время ДК закрыт на капитальный ремонт.
Краеведческий музей в Шатуре, открытый в 1987 году, предлагает уникальные экспозиции, включая диорамы местной флоры и фауны, а также воссозданные интерьеры крестьянского быта. Он освещает трудовую и боевую славу города.
Шатурский край — живописная территория Мещёрской низменности, известная своими озёрами и лесами. Здесь расположено 48 естественных озёр, включая Святое озеро — крупнейший водоём Шатурского края.
В Шатуре в советское время не было храмов, а существующие в округе церкви были закрыты. Настоятеля единственного шатурского храма, отца Иоанна Курбатова, расстреляли в 1937 году. С 1990-х годов началось восстановление церквей.
Рошаль — небольшой город в 24 километрах от Шатуры, основанный в 1914 году. Сегодня город благоустраивается, а его главная достопримечательность — парк «Крестов брод» с уникальными мегалитическими сооружениями.
Станция «Люберцы I» была открыта в 1862 году как часть Московско-Саратовской железной дороги. Сегодня она продолжает играть важную роль в транспортной инфраструктуре региона.
Музейно-выставочный комплекс, созданный в 2018 году, объединяет три главных музея округа. Здесь можно увидеть работы известных художников и принять участие в увлекательных мастер-классах.
Люберецкий завод сельскохозяйственных машин, открывшийся в 1924 году, стал градообразующим предприятием региона. Он обеспечивал работой целые поколения люберчан. Однако после распада СССР в 2004 году завод прекратил своё существование.
Николай Круминг, инженер из Латвии, был управляющим на заводе сельскохозяйственных машин в Люберцах более десяти лет. Он жил в большом бревенчатом доме, который впоследствии стал музеем.
Память о Юрии Гагарине живёт в Люберцах: здесь расположены учебные заведения, где он учился и развивал свои навыки. Сегодня городской техникум носит имя первого космонавта.
Люберецкий парк культуры и отдыха, открытый до войны, остаётся центром притяжения для жителей города. Он предлагает разнообразные возможности для досуга и отдыха и радует горожан своими аттракционами и спортивными площадками.
Наташинский парк в Люберцах — любимое место отдыха местных жителей, где история встречается с современностью. История его создания связана с дворянином Скальским, который основал здесь храм и вырыл пруды, сохранившиеся до наших дней.
В 1943 году в Люберцы был переведён Всесоюзный научно-исследовательский угольный институт. В 1959 году он был объединён с Институтом горного дела. Однако сегодня образовательное учреждение не функционирует.
Люберцы по праву можно считать родиной вертолётостроения в России. 13 сентября 1930 года на Ухтомском аэродроме был осуществлён первый полёт советского вертолёта ЦАГИ 1-ЭА, созданного выдающимся конструктором Алексеем Черёмухиным.
Малаховка стала центром притяжения дачников из Москвы, а Казанская железная дорога усилила их приток. Местный музей истории и культуры хранит память о богатом прошлом посёлка, а сотрудники проводят интересные экскурсии для всех желающих.
В 1930-е годы в Малаховке открыли физкультурный техникум. В 1960 году на его базе открылась Центральная школа тренеров РСФСР, а затем филиал Смоленского института физкультуры.
Томилинский лесопарк, основанный в XIX веке К. Н. Томилиным, является природным памятником городского округа Люберцы. Сегодня здесь обитает более 25 видов птиц и некоторые виды животных.
Усадьба Зенино в Марусино, основанная в XVII веке, хранит историю знаменитых родов. С 1827 года она принадлежала Зинаиде Дивовой, которая преобразовала имение в центр сельского хозяйства, прославившийся во всей России.
Красково — дачный посёлок XVII века, который известен живописными карьерами. Современные пляжи и культурные мероприятия делают его популярным местом для отдыха жителей Подмосковья.
Жилино — одно из самых древних селений Люберецкого района, где в 1624 году была основана церковь Успения Пресвятой Богородицы. Этот храм стал свидетелем разнообразных исторических событий.
В Коренёво, где в конце XVII века была возведена первая деревянная церковь Преображения Господня, сегодня стоит каменный храм, сохранивший свой внешний исторический облик. Он является ярким примером барочной архитектуры.
Появление Ступино как города во многом связано с авиастроением — здесь производили комплектующие для самолетов и вертолетов. В городе установлен комплекс памятников, посвященных авиастроителям.
В Свято-Троицком монастыре хранятся реликвии Сергия Радонежского — посох, Сергиев колодец и икона Божией Матери «Утоли моя печали». С этими реликвиями связано предание.
В 1930-е годы в Ступино развернулась огромная советская стройка, преобразившая деревню в город. Строители стали новыми горожанами, возводили не только дома и заводы, но и школы, детсады для будущих поколений.
Стачка, произошедшая на Никольской мануфактуре Морозова в 1885 году, вызвала огромный общественный резонанс. Рабочие смогли добиться повышения зарплат, снижения штрафов и увольнения одиозных служащих.
Белоглиняная посуда была отличительной чертой Серпухова с XII по XIX век. Археологи находят ее образцы по всей России. Материал был редким для других регионов — гости Серпухова увозили с собой кухонную утварь.
Серпухов не раз принимал на себя удар войск Золотой Орды. Медный котел жители Дракино нашли случайно при раскопке огорода. По незнанию в нем несколько лет хранили удобрения, пока он не попал к археологам.
Первый автобусный маршрут в Серпухове был открыт в 1926 году. До этого городской общественный транспорт состоял из извозчиков, ожидавших пассажиров у железнодорожного вокзала или у Гостиного двора.
Сейчас сложно представить, как существовала наша огромная страна без сети железных дорог. Начав свою историю в 1837 году, железные дороги России стремительно развивались и влияли на жизни сотни тысяч людей.
Династия купцов-меценатов Коншиных связана с историей Серпухова, а их род идет с XV века. Разные поколения семьи владели текстильным производством, кирпичными и литейными заводами
История династии серпуховских купцов Варгиных началась в XVIII веке, когда крестьянин Василий Варгин стал заниматься производством сукна для военных. Его потомки вкладывали средства в развитие Серпухова.
Коломна сыграла решающую роль в освобождении Руси от монголо-татарского ига. В 1380 году Дмитрий Донской собрал близ города объединенное русское войско, выступившее в победоносный поход против ордынцев.
Для построенной в 1770 году 88-метровой Каличьей башни тульский мастер Иван Кобылин создал уникальный часовой механизм. Часы оборудованы четырьмя кругами и чугунными гирями.
Во времена Смуты Троице-Сергиев монастырь взял в осаду гетман Ян Сапега. В обители скрывалась и дочь царя Бориса Годунова. Стены несколько раз пытались взять штурмом, но защитники смогли отбить атаки.
В 1961 году напротив Святых врат Троице-Сергиевой лавры открыли кинотеатр «Мир». Фасад кинотеатра украсили скульптурами гусаров и дам, которые сегодня хранятся в музее. Ныне на месте кинотеатра находится сквер.
Легендарная русская матрешка родилась в Сергиевом Посаде. Здесь с XIX века мастерили множество оригинальных игрушек, которыми торговали на ярмарках. В городе даже открыли проектный институт игрушки.
Железная дорога в Ступино появилась в 1900 году и связала Москву и Каширу. Вокзал возвели спустя три года, а в 1930-х деревянное здание перестроили в современное, сочетающее классицизм со сталинским ампиром.
У Троице-Сергиевой лавры с XV века расположены две церкви — Введения Богородицы во храм и Параскевы Пятницы. В 1547 году храмы были перестроены в камне. После революции их закрыли, но в 1990-е вернули верующим.
«Мелиховская весна» начала свою историю с постановки «Чайки» актерами Липецкого театра в 1982 году. Уже в 2000-х годах ежегодная традиция переросла в настоящий фестиваль для театральных коллективов со всего мира.
В 1892 году Чехов купил имение Мелихово в Серпуховском уезде. После этого он стал часто бывать в городе как по работе, так и по личным делам. Его силами в том же году в Серпухове предотвратили эпидемию холеры.
“Журавлиная родина” - обширный природный заповедник, который действует с 1979 г. Серого журавля провозгласил символом талдомского края ценитель и знаток природы М.М. Пришвин. Здесь проводятся фестивали и отмечается Всемирный День Журавля.
По инициативе творческого тандема Станиславского и Немировича-Данченко на Пушкинских дачах образовалась арт-лаборатория, где проходила подготовка труппы нового театра.
Одной из известных страниц в истории Подольска стало пребывание в городе семьи Ульяновых в период с 1898 по 1900 год.
Происхождение названия «Обираловка» до конца не выяснено. Станция Обираловка фигурирует в романе Л. Н. Толстого «Анна Каренина», именно там героиня оказалась под колёсами поезда.
Станция Крюково, важный транспортный узел на пути к Ново-Иерусалимскому монастырю, вдохновила Антона Павловича Чехова на сатирическое произведение о бюрократии и злоупотреблениях обер-кондукторов.
В 1937 году у канала Москва — Волга были установлены гигантские монументы В. И. Ленина и И. В. Сталина. Статуя Сталина была разрушена в 1962 году. Местные жители считают, что голова памятника до сих пор лежит на дне канала.
Мытищинский водопровод, построенный в 1779–1804 годах, стал первым водопроводом в Москве и вторым в России. Он обеспечивал город водой из источников севернее села Большие Мытищи.
Город Шатура появился благодаря строительству электростанции на торфе. Инженеры Радченко и Винтер сыграли ключевую роль в реализации этого проекта, который привёл к созданию не только электростанции, но и благоустроенного поселка, а затем и города.
Субкультурное движение «любера» зародилось в Люберцах в 1970-х годах. Их объединило влечение к спорту и культуризму. Известность этой субкультуры вышла за пределы СССР, но вместе с распадом Союза практически одновременно закончилась и история «люберов».
Ученый, профессор, занимался изучением титана и титановых сплавов.
Савва Тимофеевич, внук основателя династии предпринимателей Морозовых, старообрядец.
Основоположник отечественной мелиоративной науки и создатель Государственного института сельскохозяйственной мелиорации.
Раннесоветский прозаик, отец «орнаментального» направления в отечественной литературе
Писатель, один из основоположников отечественного исторического романа.
Ученый, государственный деятель, член-корреспондент Императорской академии наук
Полярный летчик, участник спасения экспедиции Умберто Нобиле и воздушной экспедиции на Северный полюс
Краевед, учитель истории с многолетним стажем, почетный гражданин города Чехова
Участник Великой Отечественной войны, командир взвода пешей разведки, Герой Советского Союза
Волков Дмитрий Иванович - самый успешный из талдомских купцов-обувщиков, известный коммерсант, меценат-строитель, общественный деятель.
Заслуженный работник культуры, создатель колледжа прикладного искусства и народных промыслов в Талдоме.
Первый пушкинский купец-фабрикант, мануфактур-советник, почётный гражданин.
Революционерка, защитница прав женщин, соратница В.И. Ленина, глава женского отдела ЦК РКП(б).
Великий русский поэт, классик советской эпохи, художник, лауреат премии Ленинского комсомола.
Советский футболист, капитан команды ЦДКА, заслуженный мастер спорта СССР, тренер.
Боярин, крупный землевладелец, государственный деятель времён правления Софьи Алексеевны и Петра Великого.
Генерал-адъютант, генерал от инфантерии, военный и государственный деятель, занимавший должности министра внутренних дел, генерал-губернатора Финляндии и Москвы.
Баронесса, выдающаяся меценатка и покровительница искусств, жена железнодорожного магната Карла Федоровича фон Мекка.
Лётчик-истребитель, Герой Советского Союза, совершил один первых ночных воздушных таранов немецкого самолёта в начале Великой Отечественной войны.
Участник боев за освобождение станции Крюково в составе легендарной «Панфиловской» дивизии.
Известный строитель. Разработал метод «бригадного подряда», повысивший скорость и качество строительных работ. Участвовал в строительстве Зеленограда.
Учёный, инженер, член-корреспондент Французской академии наук, основатель первого в России Аэродинамического института в Кучине.
Заслуженный мастер спорта СССР, чемпион СССР по лыжному спорту, ударник коммунистического труда.
Выдающийся математик и физик-теоретик, академик АН СССР, АН УССР и РАН, дважды Герой Социалистического Труда, лауреат двух Сталинских, Ленинской и Государственной премии СССР. Один из создателей и директор ОИЯИ, почётный гражданин Дубны.
Директор Дубненского машиностроительного завода. Кавалер орденов Ленина, Октябрьской революции, Трудового Красного Знамени, лауреат Государственной премии СССР, почётный авиастроитель СССР, почётный гражданин Дубны.
Предприниматель, создатель и генеральный директор ООО «Экомебель», благотворитель и меценат, почётный гражданин Дубны.
Герой Советского Союза и маршал авиации, родился в деревне Старое Ворово (ныне Шатурский округ). Звание героя получил за подвиги во время Великой Отечественной войны. Командовал полком, потопившим 48 вражеских кораблей.
Александр Васильевич Винтер — выдающийся инженер, сыгравший ключевую роль в строительстве Шатурской ГРЭС. Его деятельность способствовала развитию города Шатуры и внедрению новых технологий в энергетику СССР.
Александр Иванович Тимаков, родившийся в Люберцах, стал первым жителем района, удостоенным звания Героя Советского Союза за героизм в боях у озера Хасан. В его честь установлен мемориал в Малаховке.
Н. В. Расторгуев родился в Лыткарино в 1957 году. С детства увлечённый музыкой, он стал лидером группы «Любэ» в 1989 году. Творчество группы отражало дух времени, а песни о Люберцах и заводской жизни сделали его культовой фигурой российской рок-сцены
16 декабря 1965 года в Люберцах произошло трагическое событие: шофёр М. Н. Митрофанов заметил автобус без водителя, который двигался к обрыву. Михаил Митрофанов пожертвовал своей жизнью ради спасения пассажиров.
Инна Андреевна Копец — 15-кратная рекордсменка мира по вертолётному спорту и почётный гражданин Люберец. С детства увлечённая авиацией, она преодолела множество преград, став символом вдохновения для будущих поколений лётчиков.
Екатеринбург (с 1924 по 1991 год — Свердловск) — город-миллионер в Росси, является крупнейшим экономическим, административным, культурным, научно-образовательным центром Урала.
Пермь — город на востоке европейской части России, в Предуралье, на берегах реки Камы, ниже впадения в неё реки Чусовой. Транспортный узел на Транссибирской магистрали, речной порт.
В недатированной части «Повести временных лет» он впервые упоминается как центр племенного союза кривичей. Также упомянут в Устюженском своде под 863 годом.
В городе Лиски живут и трудятся железнодорожники. Активное развитие посёлка началось в конце XIX века, после строительства здесь узловой станции.
Набережные Челны — второй по численности город Республики Татарстан. Начал свою историю в XVII веке на берегах рек Камы, Чалны и Мелекес. В городе расположено основное производство компании «КАМАЗ».
Город Алдан был основан как поселок золотодобытчиков в 1923 году, с тюркского языка его название переводится как «золото». Сегодня Алдан остается одним из важных центров золотодобычи.